[实用新型]智能型交通信号灯控制装置

说明书

技术领域

本实用新型属于交通信号灯控制领域，尤其是一种智能型交通信号灯控制装置。

背景技术

道路交通信号灯是交通安全产品中的一种，是为了加强道路交通管理，减少交通 事故的发生，提高道路使用效率，改善交通状况的一种重要工具，适用于十字路口、丁字路 等交叉路口，由道路交通信号控制装置控制，以指导车辆和行人安全有序地通行，意义重 大。目前我们的信号灯仍然采用传统的控制系统，不能有效地根据道路现场车流量的多少 智能控制信号灯的时长，造成了主、次干道的通行时间一致，从而引发更进一步的交通大拥 堵。并且现有采用无线方式进行传输的控制装置，存在不方便集中监控、通信距离短等弊 端，而采用WiFi、3G、ZigBee通讯协议，又会出现功耗大、成本高的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种可实现交通信号灯时间 管理，灵活地调整交通信号灯的亮灯时间，通过GTiBee无线云传感网络传输信息，成本更 低，稳定性、及时性更好的智能型交通信号灯控制装置。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种智能型交通信号灯控制装置，由车辆检测装置、红外探测器、中央处理器、时 间管理器、远程控制终端、控制器、驱动器、交通信号灯组成，所述的车辆检测装置、红外探 测器均与中央处理器连接；所述的中央处理器与时间管理器连接；所述的时间管理器与远 程控制终端连接；所述的远程控制终端与控制器连接；所述的控制器与驱动器连接；所述的 驱动器与交通信号灯连接。

而且，所述的时间管理器、远程控制终端均通过GTiBee无线云传感网络传输信息。

而且，所述的控制器采用PLC控制器。

本实用新型的优点和积极效果是：

1、本实用新型可实现交通信号灯时间管理，灵活地调整交通信号灯的亮灯时间， 自主控制通行时长，减少车辆的等待时间，减轻路口拥堵状况，从而实现智能化控制。

2、本实用新型采用GTiBee无线云传感网络，提高了通信系统的质量和稳定性，实 现稳定的无线传输，节点芯片和基站芯片分开设计，节点尽量减低耗能，基站芯片以提高系 统性能为目标，避免了普通无线技术（GPRS/蓝牙）存在不方便集中监控、通信距离短等弊端 以及采用WiFi、3G、ZigBee通讯协议，功耗大、成本高的问题。

附图说明

图1是本实用新型结构连接框图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型实施例做进一步详述：

如图1所示，本实用新型所述的一种智能型交通信号灯控制装置，由车辆检测装 置、红外探测器、中央处理器、时间管理器、远程控制终端、控制器、驱动器、交通信号灯组 成，所述的车辆检测装置、红外探测器均与中央处理器连接；所述的中央处理器与时间管理 器连接；所述的时间管理器与远程控制终端连接；所述的远程控制终端与控制器连接；所述 的控制器与驱动器连接；所述的驱动器与交通信号灯连接。

本实用新型车辆检测装置能够实时检测路口的车辆繁忙状况，红外探测器反馈确 认该条道路上的车流情况，并将繁忙程度以及车流情况发送给中央处理器；中央处理器进 行分析运算，自主控制通行时长，减少车辆的等待时间，减轻路口拥堵状况。中央处理器将 信息发送至时间管理器，时间管理器根据路口的繁忙程度调整交通信号灯亮灯时间。如果 路口繁忙，设定绿灯亮灯较长时间；如果路口空荡，设定绿灯亮灯较短时间。时间管理器通 过GTiBee无线云传感网络将时间信息传送至远程控制终端；远程控制终端通过GTiBee无线 云传感网络将信息传输至驱动器；驱动器启动，控制交通信号灯。本实用新型采用GTiBee无 线云传感网络，提高了通信系统的质量和稳定性，实现稳定的无线传输，避免了普通无线技 术（GPRS/蓝牙）存在不方便集中监控、通信距离短等弊端以及采用WiFi、3G、ZigBee通讯协 议，功耗大、成本高的问题。

需要强调的是，本实用新型所述的实施例是说明性的，而不是限定性的，因此本实 用新型并不限于具体实施方式中所述的实施例，凡是由本领域技术人员根据本实用新型的 技术方案得出的其他实施方式，同样属于本实用新型保护的范围。