[实用新型]一种阀门在大压差下的开启结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种阀门在大压差下的开启结构。

背景技术

目前，阀门在气路中其关闭时，阀门两侧存在大压差，如直接将 其开启需要施加巨大的外力，这样直接施加外力开启阀门的方法造成 不稳定，容易引起事故，也容易造成阀门在开启过程中损坏，不利于 使用过程中的需要，另外，阀门的壳体和密封板之间接触的位置一般 设有密封圈来保证其密封性，如果使用直接施加外力来开启阀门，容 易损坏密封圈，影响阀门再次关闭时的密封性。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种阀门在大压差下的开 启结构，包括：壳体、密封板、驱动体、先导杆和摆杆，壳体可移动 地位于密封板的前面，先导杆的一端开有引导孔及通过驱动体销轴可 移动安装至驱动体，驱动体销轴位于引导孔中，先导杆的另一端通过 支撑轮销轴固定有支撑轮，先导杆通过引导孔和支撑轮销轴之间的密 封板销轴可转动安装至密封板，摆杆两端通过摆杆销轴分别可转动安 装至密封板和驱动体，驱动体上端通过驱动杆连接至驱动装置。

根据上述一种阀门在大压差下的开启结构，其中，摆杆与驱动体 和密封板垂直时，驱动体销轴位于先导杆上引导孔外侧一端，驱动体 向下运动行程为最大值，支撑轮位于密封板外侧面的后面距密封板外 侧面最大距离位置处。

根据上述一种阀门在大压差下的开启结构，其中，先导杆与驱动 体和密封板垂直时，驱动体销轴位于先导杆上引导孔内侧一端，驱动 体向上运动行程为最大值，支撑轮位于密封板外侧面的前面距密封板 外侧面最大距离位置处。

根据上述一种阀门在大压差下的开启结构，其中，密封板上与壳 体接触的位置设置有密封圈。

根据上述一种阀门在大压差下的开启结构，其中，先导杆为一个 或两个或两个以上。

根据上述一种阀门在大压差下的开启结构，其中，先导杆为两个 时，两个先导杆设有引导孔的一端通过驱动体销轴一起可移动安装至 驱动体，支撑轮通过支撑轮销轴固定至两个先导杆的另一端的中间， 两个先导杆通过引导孔和支撑轮销轴之间的密封板销轴一起可转动 安装至密封板。

根据上述一种阀门在大压差下的开启结构，其中，先导杆为两个 以上时，两个以上先导杆设有引导孔的一端通过驱动体销轴一起可移 动安装至驱动体，支撑轮为多个及通过支撑轮销轴分别固定至两个相 邻先导杆的另一端的中间，两个以上先导杆通过引导孔和支撑轮销轴 之间的密封板销轴一起可转动安装至密封板。

本实用新型提供的一种阀门在大压差下的开启结构的开启方法， 包括：驱动体上端通过驱动杆连接至驱动装置，使驱动装置驱动驱动 体上下运动；

摆杆两端通过摆杆销轴分别可转动安装至密封板和驱动体，使驱 动体上下运动时由于密封板位置固定具有固定的行程；

先导杆的一端开有引导孔及通过驱动体销轴可移动安装至驱动 体，驱动体销轴位于引导孔中以限制驱动体销轴左右移动位置，先导 杆通过引导孔和支撑轮销轴之间的密封板销轴可转动安装至密封板， 使驱动体向上或向下运动时分别带动先导杆顺时针或逆时针旋转，及 先导杆顺时针或逆时针旋转使先导杆的另一端伸出密封板外侧面或 缩回至密封板外侧面的后面；

先导杆的另一端通过支撑轮销轴可转动安装有支撑轮，及壳体可 移动地位于密封板的前面，以使当先导杆的另一端伸出密封板外侧面 或缩回至密封板外侧面的后面时，支撑轮使壳体从密封板密封圈上分 离或在密封板密封圈上紧贴，这样以使阀门开启或保持关闭。

根据上述一种阀门在大压差下的开启结构的开启方法，其中，摆 杆与驱动体和密封板垂直时，驱动体销轴位于先导杆上引导孔外侧一 端，驱动体向下运动行程达到最大值，支撑轮缩回至密封板外侧面的 后面距密封板外侧面最大距离位置处。

根据上述一种阀门在大压差下的开启结构的开启方法，其中，先 导杆与驱动体和密封板垂直时，驱动体销轴位于先导杆上引导孔内侧 一端，驱动体向上运动行程达到最大值，支撑轮伸出至密封板外侧面 的前面距密封板外侧面最大距离位置处。

有益效果