[实用新型]客车超载控制装置

说明书

技术领域

本实用新型属于客车超载监控辅助装置技术领域，具体涉及一种客车超载控制装置。

背景技术

近年来，客车超载带来的事故时有发生，对广大乘客的人身安全具有极大的危害性，同时，客车的超重运输会使得客车的操作稳定性降低，也会增加发动机的油耗，并且对客车的承重设备和发动机造成无法挽回的损伤，缩短汽车的使用寿命，最重要的是对乘客的人身安全不利。目前对客车人员数量控制主要是在客车内装有摄像头或者是在规定地点交警上车进行人员核实，这些方法都需要耗费一定的人力和物力，并且不能完全杜绝超载现象的发生。因此，本实用新型提出了一种基于单片机控制的客车超载控制装置，使客车超载控制更加智能化且成本相对较低。

发明内容

本实用新型解决的技术问题是提供了一种具有超载语音报警功能并在超载状况下控制客车制动系统运行的客车超载控制装置。

本实用新型为解决上述技术问题采用如下技术方案，客车超载控制装置，其特征在于包括客车本体、设置于客车前门处的前门红外感应器和前门计数器、设置于客车后门处的后门红外感应器和后门计数器、设置于客车本体底部的单片机控制模块以及设置于客车本体内部的语音报警模块，其中单片机控制模块分别通过线路与车载电源、前门红外感应器、后门红外感应器、语音报警模块和汽车制动系统相连，前门计数器和后门计数器分别通过线路与前门红外感应器和后门红外感应器相连。

本实用新型的运行过程为：当前门红外感应器感应到有乘客由前门经过时，前门计数器将计数一次，并将相应数据存储于单片机控制模块中，当途中乘客有下车时，后门红外感应器工作，当感应到有乘客通过时，后门计数器计入数据一次，然后存储于单片机控制模块中，单片机控制模块再根据前、后门计数器存储的数据进行计算，将前门计数器的数据减去后门计数器的数据得到当前客车人数，若计算得到的人数超过单片机控制模块中的预存数据时，单片机控制模块控制语音报警模块进行语音报警同时控制汽车制动系统运行。

本实用新型使客车超载控制更加智能化且成本相对较低，有效避免了由于客车超载而引发的安全事故。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的线路模块图。

图面说明：1、客车本体，2、客车前门，3、前门红外感应器，4、前门计数器，5、客车后门，6、后门红外感应器，7、后门计数器，8、单片机控制模块，9、语音报警模块。

具体实施方式

结合附图详细描述本实用新型的具体内容。客车超载控制装置，包括客车本体1、设置于客车前门2处的前门红外感应器3和前门计数器4、设置于客车后门5处的后门红外感应器6和后门计数器7、设置于客车本体1底部的单片机控制模块8以及设置于客车本体1内部的语音报警模块9，其中单片机控制模块8分别通过线路与车载电源、前门红外感应器3、后门红外感应器6、语音报警模块9和汽车制动系统相连，前门计数器4和后门计数器7分别通过线路与前门红外感应器3和后门红外感应器6相连。

本实用新型的客车超载控制装置工作时，当前门红外感应器感应到有乘客经由前门经过时，计数器将计数一次，并将相应数据存储于单片机控制模块中进行累加，当途中乘客下车时，后门红外感应器工作，当感应到有乘客通过后门时，后门计数器计入数据一次，然后将相应数据存储于单片机控制模块中，同时单片机控制模块根据前、后门计数器存储的数据进行比较计算，将前门计数器存储的累积数据减去后门计数器存储的累积数据，从而得到当前客车的人数，若计算得到的人数超过单片机控制模块中的预存数据时，单片机控制模块控制语音报警模块进行语音报警同时控制汽车制动系统运行使客车无法启动，若不超过单片机控制模块中的预存数据，客车将继续正常工作。这样，从根本上解决了客车超载问题，有效地规避了因超载而引起的各类交通事故，并保证了乘客的人生安全。

乘客从客车前门上车，前门红外感应器和前门计数器工作，途中乘客从客车后门下车，后门红外感应器和后门计数器工作，前后门的计数器中的数据输入单片机控制模块，用于判断车上的乘客数量是否超过了最大载人数量，如果超过，语音报警模块进行语音提示同时控制汽车制动系统运行，防止客车超载运行。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理，主要特征和优点，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围。