[实用新型]一种用于辅助汽车出风口扇叶安装的注塑模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车扇叶制造技术领域，特别是涉及一种用于辅助汽车出风口扇叶安 装的注塑模具。

背景技术

通常情况下，通过注塑模具生产的汽车出风口扇叶是零散的，模具每次生产都会注塑 出一套扇叶，之后通过顶出结构将扇叶从模具中取出，最后通过组装形成汽车出风口，这 种汽车出风口生产方式在生产过程中，由于模具中成型的扇叶是分开的，取出时会出现搞 混现象，工人安装时容易将扇叶的位置搞错，使得工人的生产效率下降，为了避免扇叶错 位的情况出现，设计一种全新的注塑模具，使得出风口的扇叶圈部通过一个支架连接，使 得出风口的装配速度大大提高。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于辅助汽车出风口扇叶安装的注塑模 具，具有结构简单、操作方便、大大方便了汽车出风口的组装、增加了汽车出风口的生产 速度等特点。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种用于辅助汽车出风口扇叶 安装的注塑模具，包括上顶板、垫板和上模框，所述的上模框上端面上安装有垫板，所述 的垫板上端面上安装有上顶板，所述的上模框下端面上安装有下模框，所述的上模框下端 面中部对称安装有不少于两个的上模芯，所述的下模框上端面上安装有与上模芯对应的下 模芯，所述的上模芯和下模芯呈叠放布置，所述的下模芯和上模芯的两侧分别安装有插入 上模芯的第一抽芯结构和第二抽芯结构，所述的下模芯和上模芯之间布置有扇叶型腔，扇 叶型腔呈若干片扇叶竖直并排布置的形状，所述的下模芯上布置有与所有的扇叶两端连通 的骨架流道，所述的上顶板和垫板的中部安装有与骨架流道连通的注胶结构，通过安装上 模芯和下模芯，使得扇叶能够在两者之间的扇叶型腔内成型，每个扇叶的结构与汽车出风 口的所需安装的扇叶结构相配，通过在下模芯上布置有骨架流道，使得成型后的扇叶能够 依次相连，方便工人组装时拿取零件，通过安装第一抽芯结构和第二抽芯结构用来辅助扇 叶端部的成型。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的第一抽芯结构插入上模芯的部 位是第一抽芯块，所述的第一抽芯块内安装有呈水平布置的且与扇叶型腔的扇叶对应的抽 芯杆，所述的抽芯杆一端与第一抽芯块相连，另一端与扇叶型腔的扇叶端部相顶，通过布 置抽芯杆用来使得扇叶端部成型，同时产品出模时不易被损坏。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的第二抽芯结构插入上模芯的部 位是第二抽芯块，所述的第二抽芯块下端面与下模芯贴合，靠近扇叶型腔的一侧布置有与 扇叶型腔相配的凹槽，通过安装第二抽芯块，使得骨架流道只有很小的一部分与扇叶型腔 连通，避免出现流道内胶体泄漏的现象，同时方便了整个产品的取出。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的下模框下端面竖直对称安装有 两块侧板，两块侧板的下端安装有底板，所述的底板的上端面中部、两块侧板之间安装有 上下移动的推板，通过安装底板，保护模具底部不受损害，通过安装推板用来顶出产品。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的推板上端面均匀安装有若干个 限位块，所述的推板上端面竖直安装有若干根上端穿过下模框和下模芯的顶杆，通过安装 限位块用来限定推板位置，通过安装顶杆用来顶出产品。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的推板上端面两端上均匀竖直安 装有四根弹簧固定杆，所述的弹簧固定杆上端穿过下模框插入到上模框内，所述的弹簧固 定杆下部安装有弹簧，所述的弹簧上端与下模框下端面相连，下端与推板上端面相连，通 过安装弹簧用来使得推板回复到原本位置。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的垫板中部内安装有注胶块，所 述的注胶块上端面中部与注胶结构下端连通，所述的注胶块下端面上均匀安装有若干根与 上模芯对应的注胶管，所述的注胶管下端穿过上模芯，指向下模芯中部的流道凹槽，通过 安装注胶块用来将熔融状态的胶体注入到模具内。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的注胶块内嵌入安装有恒温管， 所述的垫板一侧安装与恒温管相连的加热器，通过安装加热器和恒温管用来控制注胶块的 温度。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的下模框和上模框之间通过四根 位于下模框四角处的竖直导柱相连，所述的下模框一侧安装有吊环，通过安装导柱用来方 便模具定位，通过安装吊环方便整副模具的安装。