[实用新型]一种整体布置的电动车辅助系统有效
| 申请号： | 201520952005.4 | 申请日： | 2015-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN205202668U | 公开（公告）日： | 2016-05-04 |
| 发明（设计）人： | 戴启宝;王赢;洪宝峰;孙国权;付艳明 | 申请（专利权）人： | 吉林东光集团有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B62D5/06 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 魏征骥 |
| 地址： | 130103 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 整体 布置 电动车 辅助 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种整体布置的电动车辅助系统，其特征在于：电动空调压缩机、电动液压助力泵及上固定盖板分别与主固定支架连接，电动空气压缩机与该上固定盖板连接，配电控制盒与主固定支架的焊接平板连接，固定用板与主固定支架前端固定连接，前软垫与固定用板下方固定连接，横梁与该前软垫下方固定连接，主固定支架后段左右两侧各焊接一个侧耳，后软垫与该侧耳固定连接，电机线束穿过主固定支架上的孔，在主固定支架内部形成的三角区内固定。
2.根据权利要求1所述的一种整体布置的电动车辅助系统，其特征在于：所述上固定盖板采用“U”型结构。
3.根据权利要求1所述的一种整体布置的电动车辅助系统，其特征在于：主固定支架主体由两块板呈“V”型构成。
4.根据权利要求1所述的一种整体布置的电动车辅助系统，其特征在于：横梁和两个后软垫不在同一水平面内。
5.根据权利要求4所述的一种整体布置的电动车辅助系统，其特征在于：横梁所在水平面低于两个后软垫所在的水平面。
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