[实用新型]螺杆式空压机一体式温控阀结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种空压机冷却器，特别涉及一种螺杆式空压机一体式 温控阀结构。

背景技术

空气压缩机广泛应用于机械、医疗、纺织、食品、电力、汽车、钢铁、 石油、化工、铁路、建材及军工等行业。

在常见的螺杆式结构的空压机中，温控阀和冷却器为分立的系统，两者 中间通过管路连接。当开机启动时，螺杆油温度较低此时温控阀阀芯处于收 缩状态，螺杆油不进入冷却器而直接短路流回机头；当开机启动正常加载后， 螺杆油温度会逐渐升高，此时温控阀芯会逐渐伸张进而渐渐阻截螺杆油因短 路而流回机头的流量，直至温控阀芯全部关闭使得所有螺杆油全部流向冷却 器。

然而，上述分立的温控阀和冷却器其连接管路占用空间，导致整机外形 尺寸加大，且温控阀成本价太高致使设备成本价格上升。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术的螺杆式结构的空 压机其整机外形尺寸大、价格高的缺陷，提供一种螺杆式空压机一体式温控 阀结构。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种螺杆式空压机一体式温控阀结构，其包括一冷却器以及温控阀，其 特点在于，所述冷却器中的冷却器封头腔体中内置一温控阀阀体模块，其中：

所述温控阀阀体模块内置有一温控阀芯，所述温控阀芯与螺杆油进口管 道相连通，所述温控阀芯与所述冷却器相连接。

优选地，所述温控阀阀体模块的内部包括第一容置腔和第二容置腔， 其中：

所述第一容置腔带有一横向部和纵向部，所述横向部与所述第二容置腔 同轴，且所述横向部与所述第一容置腔相贯穿；所述纵向部与所述横向部呈 L形连接，且所述纵向部的轴线与所述冷却器封头腔体的外周壁相垂直；

所述温控阀芯的底座与所述冷却器封头腔体相抵合，所述温控阀芯的中 部位于所述第二容置腔内，所述温控阀芯的头部置于所述横向部内；

所述螺杆油进口管道置于所述纵向部内，且螺杆油进口部件设置于所述 冷却器封头腔体的外周壁上。

优选地，所述温控阀阀体模块为铝。

优选地，所述螺杆式空压机一体式温控阀结构还设有一螺杆油出口部件， 所述螺杆油出口部件位于所述冷却器封头腔体的外周壁上，且与所述冷却器 封头腔体贯通连接。

优选地，在所述螺杆油出口部件的下端设有一用于安装油滤的油滤座支 架。

本实用新型中，上述优选条件在符合本领域常识的基础上可任意组合， 即得本实用新型各优选实施例。

本实用新型的积极进步效果在于：

1、相较于现有技术的螺杆式结构的空压机，本实用新型提供的螺杆式 空压机一体式温控阀结构，利用冷却器封头组成了温控阀到冷却器的管路系 统，其工作原理及性能与分立的温控阀和冷却器的螺杆式结构的空压机设备 相同，可是，一体式的冷却器与温控阀阀体的螺杆式空压机一体式温控阀结 构，极大的缩小了冷却器与温控阀安装的管路空间，并节省了采购温控阀阀 体的费用，从而减少了成本。

2、本实用新型提供的螺杆式空压机一体式温控阀结构，因在螺杆油出 口部件的下端设有油滤座支架，进而使得油滤直接安装在油滤座支架上，由 此节省了冷却器到油滤座的管路连接部分，使整机管路连接看起来十分精美、 紧凑，进一步降低了螺杆式空压机一体式温控阀结构的安装成本。

附图说明

图1为本实用新型较佳实施例的螺杆式空压机一体式温控阀结构的局部 结构示意图。

图2为图1的A部放大示意图。

附图标记说明

冷却器10

冷却器封头腔体11

冷却器封头腔体的外周壁110

温控阀阀体模块30

温控阀芯31

温控阀芯的底座313

温控阀芯的中部315

温控阀芯的头部317

第一容置腔301

横向部3011

纵向部3012

第二容置腔302

螺杆油进口部件41

螺杆油出口部件42

油滤座支架50

具体实施方式

下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。