[实用新型]中空塑料吹塑成型机口模装置用的油缸结构

权利要求书

1.一种中空塑料吹塑成型机口模装置用的油缸结构，其特征在于包括一油缸总成(5)，该油缸总成(5)包括油缸固定座(51)、油缸底座(52)、油缸顶座(53)、油缸缸套(54)、油缸活塞杆(55)、滑块顶杆(56)、冷却介质分隔板(57)、冷却介质接头(58)和调整螺母(59)，在油缸固定座(51)上开设有一活塞杆孔(511)，油缸底座(52)和油缸顶座(53)彼此对应并且通过一组连结螺栓(8)相互连结，该组连结螺栓(8)朝向油缸底座(52)的一端探出油缸底座(52)并且与所述油缸固定座(51)固定，在油缸底座(52)上开设有一出油孔(521)，在油缸顶座(53)上开设有一进油孔(531)，并且在油缸底座(52)的中央位置开设有一油缸底座活塞杆让位孔(522)，而在油缸顶座(53)的中央位置开设有一油缸顶座活塞杆让位孔(532)，该油缸底、顶座活塞杆让位孔(522、532)彼此对应，油缸缸套(54)固定在油缸底座(52)与油缸顶座(53)之间，油缸活塞杆(55)朝向油缸底座(52)的一端在对应于油缸底座活塞杆让位孔(522)的位置与油缸底座(52)相配合并且延伸有一顶杆连接头(551)，该顶杆连接头(551)探出油缸底座(52)背对油缸顶座(53)的一侧并且与所述活塞杆孔(511)相配合，在顶杆连接头(551)的轴向中央位置开设有顶杆连接螺孔(5511)，油缸活塞杆(55)朝向油缸顶座(53)的一端在对应于油缸顶座活塞杆让位孔(532)的位置与油缸顶座(53)相配合并且延伸有一调整螺母连接头(552)，该调整螺母连接头(552)探出油缸顶座(53)背对油缸底座(52)的一侧，在油缸活塞杆(55)的轴向中央开设有一分隔板容纳孔(553)，该分隔板容纳孔(553)与所述顶杆连接螺孔(5511)之间由分隔板容纳孔底壁(5531)分隔，在该分隔板容纳孔底壁(5531)上并且在对应于分隔板容纳孔(553)的位置构成有一锥形腔(55311)，分隔板容纳孔(553)朝向调整螺母连接头(552)的一端延伸到调整螺母连接头(552)，在油缸活塞杆(55)的中部的外壁上并且在对应于油缸缸套(54)的油缸缸套腔(541)的位置构成有一活塞体(554)，该活塞体(554)的外壁与油缸缸套腔(541)的内壁之间形成密封，并且藉由活塞体(554)将油缸缸套腔(541)分隔出位于活塞体(554)与油缸底座(52)之间的回油腔(5411)以及位于活塞体(554)与油缸顶座(53)之间的进油腔(5412)，回油腔(5411)与所述出油孔(521)相通，而进油腔(5412)与所述进油孔(531)相通，滑块顶杆(56)朝向油缸活塞杆(55)的一端与所述顶杆连接头(551)的连接头螺孔(5511)连接，而滑块顶杆(56)的另一端探出所述活塞杆孔(511)并且固定有一滑块(561)，冷却介质分隔板(57)的一端插入所述分隔板容纳孔(553)内并且与所述分隔板容纳孔底壁(5531)接触，而冷却介质分隔板(57)的另一端探出所述调整螺母连接头(552)，并且伸展到所述冷却介质接头(58)内，藉由该冷却介质分隔板(57)将分隔板容纳孔(553)分隔成位于冷却介质分隔板(57)的一侧的冷却介质引入腔(5532)以及位于冷却介质分隔板(57)的另一侧的冷却介质引出腔(5533)，该冷却介质引入腔(5532)通过所述锥形孔(55311)与冷却介质引出腔(5533)相通，冷却介质接头(58)与所述调整螺母连接头(552)连接并且同时与所述冷却介质分隔板(57)的另一端固定，在该冷却介质接头(58)上开设有一冷却介质引入孔(581)和一冷却介质引出孔(582)并且还形成有一冷却介质引入通道(583)以及一冷却介质引出通道(584)，冷却介质引入孔(581)与冷却介质引入通道(583)相通，而该冷却介质引入通道(583)与所述冷却介质引入腔(5532)相通，冷却介质引出孔(582)与冷却介质引出通道(584)相通，该冷却介质引出通道(584)与所述冷却介质引出腔(5533)相通，而冷却介质引入、出通道(583、584)之间由所述冷却介质分隔板(57)分隔，调整螺母(59)旋配在所述调整螺母连接头(552)上。

2.根据权利要求1所述的中空塑料吹塑成型机口模装置用的油缸结构，其特征在于在所述油缸固定座(51)上并且在对应于所述的一组连结螺栓(8)的位置开设有一组连结螺栓固定孔(513)，一组连结螺栓(8)与该组连结螺栓固定孔(513)固定。