[实用新型]旋转缸筒式调速气弹簧

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种气弹簧，更具体的说，本实用新型主要涉及一种旋转缸筒式调速气弹簧。

背景技术

气弹簧是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的工业配件；在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物，使腔体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍，利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动。目前市面上的收缩气弹簧的伸展速度均固定，无法对伸展的速度进行调整，使用舒适度较低，因而有必要针对现有结构的气弹簧进行研究和改进。

实用新型内容

本实用新型的目的之一在于针对上述不足，提供一种旋转缸筒式调速气弹簧，以期望解决现有技术中气弹簧的伸展速度无法调节，导致使用舒适度较低，不适合在需单独设定使用速度的场合中使用等技术问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型所提供的一种旋转缸筒式调速气弹簧，包括缸筒，所述的缸筒内部设有活塞，所述活塞上安装有活塞杆，所述活塞杆穿过导向密封机构延伸至缸筒末端的外部，所述导向密封机构置于缸筒的末端上，所述缸筒的前端设有尾堵，所述活塞上设有密封圈，所述活塞与缸筒的内壁紧密接触，且活塞上设有阻尼孔，所述活塞杆穿过阻尼孔，所述活塞上还设有与阻尼孔相连通的导气孔，所述导气孔还连通缸筒内部活塞与导向密封机构之间的区域；用于由活塞杆在缸筒的内部延缸筒的轴向往复运动，进而改变阻尼孔过气面积的大小。

作为优选，进一步的技术方案是：所述活塞杆的外表面设有外螺纹，且所述缸筒的内壁上设有与所述外螺纹相配合的内螺纹。

更进一步的技术方案是：所述密封圈置于活塞与缸筒的内壁之间。。

更进一步的技术方案是：所述的活塞杆穿过阻尼孔的端部上还安装有挡片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果之一是：通过改变活塞杆在缸筒内腔的前后距离即可改变阻尼孔过气面积的大小，使气弹簧可进行伸展及收缩时的无极调速，用时可根据不同需求因人而易，随时改变阻尼孔径进行无极调速，并且结构改进后的气弹簧与普通的气弹簧外观相同，安装设计与替换均较为方便，同时本实用新型所提供的一种旋转缸筒式调速气弹簧结构简单，适于工业化生产，易于推广。

附图说明

图1为用于说明本实用新型一个实施例的结构示意图；

图中，1为缸筒、2为活塞、3为活塞杆、4为导向密封机构、5为尾堵、6为阻尼孔、7为导气孔、8为密封圈、9为挡片。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步阐述。

参考图1所示，本实用新型的一个实施例是一种旋转缸筒式调速气弹簧，包括缸筒1，缸筒1内部设有活塞2，并且活塞2上可设置密封圈8，该活塞2上安装有活塞杆3，活塞杆3穿过导向密封机构4延伸至缸筒1末端的外部，并且导向密封机构4置于缸筒1的末端上，前述缸筒1的前端设有尾堵5，即通过尾堵5与导向密封机构4的双向封堵，在缸体内形成一个密闭的内腔，更为重要的是，活塞2需与缸筒1的内壁紧密接触，并且活塞2上设有阻尼孔6，正如图中所示的，该阻尼孔6是一个轴向贯穿活塞2的通孔，前述活塞杆3穿过该阻尼孔6，而活塞杆3的前端设为类似于锥状的结构，即前端的截面积随着向前延伸逐渐变小；并且活塞2上还设有与阻尼孔6相连通的导气孔7，该导气孔7还连通缸筒1内部活塞2与导向密封机构4之间的区域；具体来说，缸筒1的内腔由活塞2分成第一区域与第二区域，两个区域通过前述阻尼孔6相互连通，并且第一区域还同时与导气孔7相连通，并由导气孔7连通阻尼孔6；使得第二区域中的气体可通过通阻尼孔6进入第一区域，第一区域中的气体可通过导气孔7与阻尼孔6反向进入第二区域，从而实现气弹簧的收缩与伸展；并且通过活塞杆3在缸筒1的内部延缸筒1的轴向往复运动，进而改变阻尼孔6过气面积的大小。

在本实施例中，通过改变活塞杆3在缸筒1内腔的前后距离（或指活塞杆3穿过活塞2的长度），通过活塞杆3前端不同大小的截面积即可改变阻尼孔6过气面积的大小（指活塞杆3外表面与阻尼孔6孔壁之间的间隙），使气弹簧可进行伸展及收缩时的无极调速，用时可根据不同需求因人而易，随时改变阻尼孔径进行无极调速，并且结构改进后的气弹簧与普通的气弹簧外观相同，安装设计与替换均较为方便，并且调速的效果非常明显，速度调节的范围较大。