[实用新型]一种商用车辅助用气储气筒支架有效
| 申请号: | 201520948824.1 | 申请日: | 2015-11-25 |
| 公开(公告)号: | CN205113329U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
| 发明(设计)人: | 张春虎;赵卫艳;刘福娥 | 申请(专利权)人: | 陕西重型汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60T17/06 | 分类号: | B60T17/06 |
| 代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
| 地址: | 710200 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 商用 辅助 用气储 气筒 支架 | ||
1.一种商用车辅助用气储气筒支架,其特征在于,包括:底座总成和横杆总成,所述横杆总成固定于所述底座总成上,具体的所述底座总成包括竖直杆(1)、矩形管(4)、斜撑杆(5)和底杆(10),所述竖直杆(1)和矩形管(4)固定于所述底杆(10)之上,所述斜撑杆(5)倾斜设置于所述竖直杆(1)和矩形管(4)之间,所述横杆总成包括横杆和气筒架,所述横杆的两端分别固定于所述竖直杆(1)和矩形管(4)上,所述气筒架固定于所述横杆上。
2.根据权利要求1所述的商用车辅助用气储气筒支架,其特征在于,所述底座总成中,所述竖直杆(1)和矩形管(4)相互平行的焊接于所述底杆(10)的同一边,所述斜撑杆(5)的一端焊接于所述底杆(10)的一边并靠近所述竖直杆(1),所述斜撑杆(5)的另一端焊接于所述矩形管(4)的侧面。
3.根据权利要求2所述的商用车辅助用气储气筒支架,其特征在于,所述横杆总成包括有若干横杆和若干气筒架,每根横杆上均固定有一个气筒架,且每根横杆的两端分别固定于所述竖直杆(1)和矩形管(4)上,各横杆之间相互平行的沿所述竖直杆(1)和矩形管(4)的纵向间隔设置。
4.根据权利要求3所述的商用车辅助用气储气筒支架,其特征在于,所述横杆总成包括三根横杆和三个气筒架,第一横杆(2)的中部焊接有第一气筒架(3),第一横杆(2)的两端分别焊接于所述矩形管(4)和竖直杆(1)的顶端,第二横杆(7)的中部焊接有第二气筒架(6),第二横杆(7)的两端分别焊接于所述矩形管(4)和竖直杆(1)的中部,第三横杆(8)的中部焊接有第三气筒架(9),第三横杆(8)的两端分别焊接于所述矩形管(4)和竖直杆(1)的底端,所述第一气筒架(3)、第二气筒架(6)和第三气筒架(9)上下对准设置。
5.根据权利要求3所述的商用车辅助用气储气筒支架,其特征在于,所述若干气筒架沿竖直杆(1)和矩形管(4)的纵向上下对准设置,各气筒架上均形成有与储气筒外形相匹配的弧形安装面。
6.根据权利要求3所述的商用车辅助用气储气筒支架,其特征在于,所述矩形管(4)和斜撑杆(5)上开设有用于将所述商用车辅助用气储气筒支架安装于车辆后背式储气筒支架总成上的安装孔。
7.根据权利要求3-6任一项所述的商用车辅助用气储气筒支架,其特征在于,所述竖直杆(1)、横杆、底杆(10)和斜撑杆(5)均为角铁,所述矩形管(4)为矩形钢管,所述横杆上设有气筒架的定位孔,所述矩形管(4)上设有安装孔,所述斜撑杆(5)的两端切割为斜边结构,并与所述矩形管(4)和底杆(10)形成等距焊缝,同时在所述斜撑杆(5)上设有安装孔。
8.根据权利要求7所述的商用车辅助用气储气筒支架,其特征在于,所述矩形管(4)的底端垂直焊接于所述底杆(10)的水平直角边的一端,所述竖直杆(1)的底端垂直焊接于所述底杆(10)的水平直角边的另一端,所述斜撑杆(5)的一个直角边的两端切割为斜边结构,且所述斜撑杆(5)的该直角边的底端等距焊接于所述底杆(10)的水平直角边的另一端,所述斜撑杆(5)的该直角边的顶端等距焊接于所述矩形管(4)的靠近顶端的内侧面,所述气筒架焊接于所述横杆的水平直角边上,所述横杆的竖直直角边的两端分别焊接于所述矩形管(4)和竖直杆(1)上。
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