[实用新型]用于安全气囊的四孔电连接器有效

专利信息
申请号: 201520948631.6 申请日: 2015-11-25
公开(公告)号: CN205319425U 公开(公告)日: 2016-06-15
发明(设计)人: 王国旭;周建峰 申请(专利权)人: 安费诺-泰姆斯(常州)通讯设备有限公司
主分类号: H01R13/627 分类号: H01R13/627;H01R13/506
代理公司: 南京钟山专利代理有限公司 32252 代理人: 倪青华
地址: 213000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 用于 安全气囊 四孔 连接器
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种用于安全气囊的四孔电连接器,主要适用于汽车安装安全气囊的四孔电连接器,属于弱电电器技术。

背景技术

所述安全气囊是交通工具,尤其是汽车在非常紧急的状况下,用来保护驾驶员安全的一种设施。

而安全气囊在紧急状况下,是由车装控制系统发出信号,指令爆炸器通过其闭路环促发爆炸,且使安全气囊充气并覆贴在预先设定位置(例如方向盘)上,有效保护驾驶员人身安全的特殊装置。

而本实用新型所述用于安全气囊的四孔电连接器,就是用来使安全气囊与爆炸器电连接的电连接。

然而,已有技术的安全气囊与爆炸器之间的电连接,一般均是由导线直接连接的。这种做法,无疑会由于操作不慎有可能造成的虚接,而在紧要关头造成安全气囊不起爆的问题,而已有技术少数所采用的电连接器,也由于其结构不合理等不足,而给安全气囊的起爆产生不良的后果。

发明内容

本实用新型旨在提供一种结构合理,性能优越和使用方便可靠的用于安全气囊的四孔电连接器,以克服现有技术的不足。

本实用新型实现其目的所采取的技术方案是:

一种用于安全气囊的四孔电连接器,包括母头和与母头滑动配装的公头,且母头和公头分别具有4个电连接公端子和4个电连接母端子,而所述电连接公端子与母头的相应第一插孔呈紧密配合连接,所述电连接母端子与公头的相应第二插孔呈紧配合连接,而其:

a,还包括2个短路接片;所述2个短路接片并列布置在母头的承插孔内腔的一侧壁上,且分别位于相邻两个第一插孔的中间部位;当将装有电连接母端子的公头插入母头并到位时,所述2个短路接片能够将4个母端子分别电连接成2个回路;

b,所述母头和公头两者通过设在母头承插孔左右内侧壁与相配装的公头左右外侧壁之间,所设的条槽副(DX)定位配装,而令电连接母端子与电连接公端子插合实现电连接;

c,还包括用来锁紧电连接公端子的第一锁紧件,和用来锁紧电连接母端子的第二锁紧件;所述第一锁紧件设在母头的与其第一插孔成正相交的平底槽内且卡紧电连接公端子,而第二锁紧件设在公头的与其第二插孔成正相交的第二平底槽内且卡紧电连接母端子;

d,在所述母头与公头两者滑动配装部位,还设有用来避免母头与公头两者松开分离的弹性扣合副。。

在上述主旨技术方案中,所述的用来避免母头与公头两者松开分离的弹性扣合副,可以是凸台凹坑弹性扣合副等多种结构形式。考虑到有效安全起见,本实用新型优选的是,所述弹性扣合副由与母头互为一体的扣座,和与公头装连的扣头所组成;所述扣座包括与母头互为一体的有间距分开布置的2条导轨,和设在2条导轨中间部位的钩头;而所述扣头包括与公头互为一体的2条导槽,与导槽滑动配装的滑块,一端与滑块相抵接而另一端与公头边框相抵接的且有间距分开布置的2个压簧,以及与公头互为一体的且布置在2条导槽中间部位下方的弹性钩头条;工况下,当公头插入母头时,与公头互为一体的弹性钩头条,和与母头互为一体的钩头扣合,从而锁定公头与母头的连接,并令公端子与母端子插合实现电连接,而当拨动滑块后退,弹性钩头条在材料弹性的作用下向上翘起,从而令弹性钩头条脱开钩头实现公头与母头的分开脱离。

为了能够做到装拆方便,本实用新型还主张,它还包括用来与其安装座配装的装置件;所述装置件是设在母头左侧面或右侧面上的截面呈口字形的承扣槽;工况下,将所述承扣槽与安装座上所设相应的扣接块相扣合,即可实现与安装座的配装。

上述技术方案得以全面实施后,本实用新型所具有的结构合理,母头与公头连接牢靠和实用方便等特点,是不言而喻的。

附图说明

图1是本实用新型一种具体实施方式的结构爆炸示意图;

图2是如同图1所示的母头1的仰视图;

图3是本实用新型所包括的弹性扣合副5的结构示意图。

具体实施方式

以下对照附图,通过具体实施方式的描述,对本实用新型作进一步说明。

一种典型的具体实施方式,请参读附图1、3。

一种用于安全气囊的四孔电连接器,包括母头1和与母头1滑动配装的公头2,且母头1和公头2分别具有4个电连接公端子1-1和4个电连接母端子2-1,而所述电连接公端子1-1与母头1的相应第一插孔1-2呈紧密配合连接,所述电连接母端子2-1与公头2的相应第二插孔2-2呈紧配合连接,而其:

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