[实用新型]一种高性能减震器

权利要求书

1.一种高性能减震器，包括轮毂安装板(1)、下筒体(2)、上筒体(3)、悬架安装板(4)、弹性件(5)、限位板(6)、导向连接杆(7)、上固定座(8)、内弹簧(9)、外弹簧(10)、下固定座(11)、连接板(12)、活塞杆(13)、油封(14)、活塞(15)、上油室(16)、气室(17)、下油室(18)和底部缓冲气室(19)，其特征在于：活塞杆(13)呈内空结构，活塞杆(13)的内部形成气室(17)，活塞杆(13)的上端和下端分别设置有上油孔(13-1)和下油孔(13-2)；

轮毂安装板(1)固定连接在下筒体(2)的下端；上筒体(3)的顶端与悬架安装板(4)的底端固定连接，限位板(6)设置在悬架安装板(4)的正上方，导向连接杆(7)的两端分别与悬架安装板(4)和限位板(6)固定连接；下筒体(2)的上端设置在上筒体(3)的内部，油封(14)将下筒体(2)与上筒体(3)之间密封；上固定座(8)设置在上筒体(3)的内部，并且上固定座(8)固定连接在上筒体(3)上端；下固定座(11)固定连接在连接板(12)的顶端，内弹簧(9)和外弹簧(10)均设置在上筒体(3)的内部，并且内弹簧(9)和外弹簧(10)均位于连接板(12)的上方；内弹簧(9)设置在上固定座(8)和下固定座(11)的内部，外弹簧(10)设置在上固定座(8)和下固定座(11)的外部；活塞杆(13)的顶端与连接板(12)的底端固定连接，活塞杆(13)的底端与活塞(15)固定连接，活塞(15)设置在下筒体(2)下端的内部；下筒体(2)、上筒体(3)和活塞杆(13)之间形成上油室(16)；下筒体(2)与活塞杆(13)之间形成下油室(18)；下筒体(2)与活塞(15)之间形成底部缓冲气室(19)。

2.根据权利要求1所述的一种高性能减震器，其特征在于：所述的气室(17)和底部缓冲气室(19)内充满高压气体。

3.根据权利要求1所述的一种高性能减震器，其特征在于：所述的上油室(16)和下油室(18)内充满液压油。

4.根据权利要求1所述的一种高性能减震器，其特征在于：所述的下筒体(2)与上筒体(3)之间的连接处密封。

5.根据权利要求1所述的一种高性能减震器，其特征在于：所述的下筒体(2)、上筒体(3)、悬架安装板(4)、弹性件(5)、限位板(6)、导向连接杆(7)、上固定座(8)、内弹簧(9)、外弹簧(10)、下固定座(11)、连接板(12)、活塞杆(13)、油封(14)和活塞(15)同轴。

6.根据权利要求1所述的一种高性能减震器，其特征在于：所述的轮毂安装板(1)和悬架安装板(4)上均设置有安装孔。

7.根据权利要求1所述的一种高性能减震器，其特征在于：所述的上油孔(13-1)将上油室(16)与气室(17)之间连通。

8.根据权利要求1所述的一种高性能减震器，其特征在于：所述的下油孔(13-2)将气室(17)与下油室(18)之间连通。