[实用新型]大功率燃气机节气门有效
| 申请号: | 201520948109.8 | 申请日: | 2015-11-25 |
| 公开(公告)号: | CN205315128U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
| 发明(设计)人: | 田海飞;唐中;周游;王亚平 | 申请(专利权)人: | 重庆普什机械有限责任公司 |
| 主分类号: | F02D9/10 | 分类号: | F02D9/10 |
| 代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 龙玉洪 |
| 地址: | 400050 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 大功率 燃气 节气 | ||
技术领域
本实用新型涉及大功率燃气机技术领域,具体地说,是一种大功 率燃气机节气门。
背景技术
节气门是用来控制空气进入燃气机的一道可控阀门,进入进气管 后和燃气混合,成为可燃混合气体,参与燃烧做功。
传统的燃气机节气门存在以下缺陷:一方面,节气门翻板端面为 两组偏心圆,当节气门翻板完全关闭后与节气门壳体的内壁仍留有间 隙,虽然实现了燃气机怠速和启动时的间隙要求,但是此设计容易导 致因为节气门不能完全闭合而无法停机,造成资源浪费,且容易造成 事故,存在较大的安全隐患;另一方面,节气门翻板旋转角度较小时, 单位开启角度的进气量多,开启行程短,进气不平稳。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提出一种大功率燃气机节气门, 将节气门翻板设置成椭圆形,既满足燃气机怠速和启动时的间隙要求, 又可以实现节气门完全闭合。
为达到上述目的,本实用新型采用的具体技术方案如下:
一种大功率燃气机节气门,包括节气门本体、节气门轴以及节气 门翻板,所述节气门本体为空心圆柱体,所述节气门轴通过轴承连接 在所述节气门本体内,所述节气门翻板安装在所述节气门轴上,所述 节气门翻板呈椭圆形,且该椭圆的短轴长度与所述节气门本体的内径 相等。
通过上述设计,当燃气机运行过程中,节气门轴带动节气门翻板 转动,由于节气门翻板为椭圆形,当燃气机处于怠速和启动状态时, 节气门翻板转动,进气量变化稳定,能够满足燃气机怠速和启动时的 进气量要求,当燃气机停机时,节气门轴带动节气门翻板转动,使节 气门翻板完全闭合,此时进气量为零。
进一步描述,为了使进气量更加平稳,所述节气门翻板完全闭合 时,所述节气门翻板相对于所述节气门本体的倾斜角度为15~20度。
再进一步描述,所述节气门翻板最大的旋转角度为75度。
再进一步描述,为了便于安装,所述节气门翻板上设置有安装孔, 所述节气门翻板通过该安装孔安装在所述节气门轴。
再进一步描述,为了较小摩擦,便于节气门翻板旋转,所述节气 门翻板的边缘呈光滑弧形。
本实用新型的有益效果为:节气门翻板设置成椭圆形,且该椭圆 的短轴长度与节气门本体的内径相等,既满足了燃气机怠速和启动时 的间隙要求,又可以使节气门完全闭合,实现实时停机,节约资源, 提高了节气门的可靠性和安全性,且节气门翻板旋转角度小,进气量 平稳,燃气机运行更加平稳。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的截面图;
图2是节气门翻板示意图;
图中1.节气门本体,2.节气门轴,3.节气门翻板,4.安装孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式以及工作原理作进 一步详细说明。
从图1和2可以看出,一种大功率燃气机节气门,包括节气门本 体1、节气门轴2以及节气门翻板3,节气门本体1为空心圆柱体, 节气门轴2通过轴承连接在节气门本体1内,节气门翻板3安装在节 气门轴2上,节气门翻板3呈椭圆形,且该椭圆的短轴长度与所述节 气门本体1的内径相等,节气门翻板3的边缘呈光滑弧形。
从图2还可以可以看出,在节气门翻板上设置有安装孔,用于将 节气门翻板3在节气门轴2上。
优选地,节气门翻板3完全闭合时,节气门翻板3相对于所述节 气门本体1的倾斜角度为15度。
节气门翻板3最大的旋转角度为75度
本实用新型的工作原理为:当燃气机启动时,节气门轴2转动带 动节气门翻板3转动,由于节气门翻板3为椭圆形,当节气门翻板3 转动较大角度时,进气量也比较小,进气比较稳定,当要停机时,节 气门翻板3闭合,燃气机停止工作。
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