[实用新型]一种超大风扇叶片疲劳性能考核试验装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机叶片疲劳考核领域，特别涉及一种超大风 扇叶片疲劳性能考核试验装置。

背景技术

在航空发动机研制、生产中，叶片等易损件需要进行大量的疲劳 性能考核试验，图1的夹具整体质量轻、刚性弱，仅依靠两个螺栓与 电磁振动台连接，夹具与振动台不能形成刚性连接，故产生夹具与振 动台的振动与微动磨损；又由于叶片尺寸大，榫头较小，且仅用一个 顶紧螺栓完成叶片与夹具的紧固，使榫头与夹具榫槽产生严重的微动 磨损，导致叶片榫头断裂。叶片在疲劳考核试验中，叶片榫头频频断 裂导致试验无法进行，大量叶片无法装机，严重影响了生产任务。通 用的疲劳试验夹具无法提高夹具的刚性、叶片振动的稳定性以及降低 叶片榫头磨损。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种超大风扇叶 片疲劳性能考核试验装置，具体技术方案如下：

一种超大风扇叶片疲劳性能考核试验装置，所述试验装置包括 底座、压块和压紧螺栓；

所述压块形状为直角边梯形，采用上压块和下压块的分体结构； 上压块下端面与下压块上端面设有斜面，对称呈喇叭口状；

所述底座上设有龙门横梁，所述龙门横梁上端面设有两个螺纹 孔；

所述下压块固定放置在底座上，超大风扇叶片转接段下端面放 置在下压块上，且超大风扇叶片榫头工作面与下压块斜面贴合；

所述上压块放置在超大风扇叶片转接段上端面，且超大风扇叶 片榫头工作面与上压块斜面贴合；

所述压紧螺栓拧入螺纹孔压紧上压块，将上压块、超大风扇叶 片、下压块和底座刚性连接成一体。提高叶片振动的稳定性及降低叶 片榫头的微动磨损，避免叶片榫头断裂；

所述的一种超大风扇叶片疲劳性能考核试验装置，其特征在于： 所述底座圆周均布设有8个安装孔，通过螺栓将底座固定在振动台 上。增强整个试验装置的稳定性。

本实用新型的有益效果：本实用新型的技术方案制造简单、方便， 可操作性强，解决了通用疲劳试验夹具由于刚性差、振动大、叶片榫 头磨损严重，在疲劳试验中叶片榫头频频断裂导致试验无法进行等问 题。本实用新型的方案改变了传统榫头装夹方式，采用叶片转接段处 夹紧受力，压块采用上下两块分体结构，尾端呈喇叭口状，限制了叶 片的前后窜动，改变了叶片受力位置，底座采用圆形8个螺栓连接， 提高了振动台、夹具、叶片三者之间的刚性连接，增强了叶片疲劳考 核的稳定性，排出了榫头与夹具之间的微动磨损，保证了疲劳考核试 验的顺利进行。因此采用此结构具有重大的社会效益和经济效益。

附图说明

图1为通用疲劳性能考核试验装置示意图；

图2为一种超大风扇叶片疲劳性能考核试验装置示意图；

图3为图2俯视图。

图中：1为底座，2为上压块，3为下压块，4为压紧螺栓，5为 螺纹孔，6为安装孔，7为转接段，8为超大风扇叶片，9为龙门横梁。

具体实施方式

如图2、3所示一种超大风扇叶片疲劳性能考核试验装置，所述 试验装置包括底座1、压块和压紧螺栓4；

所述压块形状为直角边梯形，采用上压块2和下压块3的分体 结构；上压块2下端面与下压块3上端面设有斜面，对称呈喇叭口状；

所述底座1上设有龙门横梁9，所述龙门横梁9上端面设有两 个螺纹孔5；

所述下压块3固定放置在底座1上，超大风扇叶片8转接段7 下端面放置在下压块3上，且超大风扇叶片8榫头工作面与下压块3 斜面贴合；

所述上压块2放置在超大风扇叶片8转接段7上端面，且超大 风扇叶片8榫头工作面与上压块2斜面贴合；

所述压紧螺栓4拧入螺纹孔5压紧上压块2，将上压块2、超大 风扇叶片8、下压块3和底座1刚性连接成一体。

所述底座1圆周均布设有8个安装孔6，通过螺栓将底座固定在 振动台上。