[实用新型]一种圆形塔式立体车库有效

专利信息
申请号: 201520945795.3 申请日: 2015-11-24
公开(公告)号: CN205224749U 公开(公告)日: 2016-05-11
发明(设计)人: 吴国祥 申请(专利权)人: 天津工程机械研究院
主分类号: E04H6/28 分类号: E04H6/28
代理公司: 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 代理人: 冯舜英
地址: 300409 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 圆形 塔式 立体车库
【权利要求书】:

1.一种圆形塔式立体车库,其特征在于:包括由多个成环形分布的支撑柱(2)支撑 的多层环形停车带(1),构成中空的立体车库主体;在立体车库主体的中心设有中心立 柱(7),在中心立柱(7)上安装有汽车升降电梯,在汽车升降电梯上安装有回转平台 (6),在回转平台(6)上设有作直线运动的、对汽车(3)进行举升和下放的载运小车 (5);在立体车库主体的一层设有存车交换室(10)和取车交换室(8),存车交换室 (10)的入口位于驶入车道(11)的末端、取车交换室(8)的出口位于驶出车道(9) 的首端;还包括控制系统,汽车升降电梯、回转平台(6)以及载运小车(5)的驱动部 件均与控制系统电连接。

2.如权利要求1所述的圆形塔式立体车库,其特征在于:存车交换室(10)和取车 交换室(8)两者比邻设置。

3.如权利要求2所述的圆形塔式立体车库,其特征在于:在存车交换室(10)的内 部和外部均设有门禁,在取车交换室(8)的内部和外部均设有门禁。

4.如权利要求3所述的圆形塔式立体车库,其特征在于:汽车(3)以径向斜线的 方式停放在各车位上,每层环形停车带(1)上设置停放的汽车(3)的数量为n,相邻两 车位中心线之间的夹角为360°/n。

5.如权利要求4所述的圆形塔式立体车库,其特征在于:n≥10且为偶数。

6.如权利要求1至5任一项所述的圆形塔式立体车库,其特征在于:汽车升降电梯 由电梯曳引驱动系统驱动升降;在汽车升降电梯上还配置有平衡系统,所述平衡系统包 括固定安装在中心立柱(7)顶部的平衡轮组座以及位于中心立柱(7)内腔的平衡配重, 还包括平衡钢丝绳,平衡钢丝绳的中部绕过平衡配重、其两端分别绕过平衡轮组座上的 平衡绳导向轮、端部固定连接在汽车升降电梯的平衡绳座上。

7.如权利要求1至5任一项所述的圆形塔式立体车库,其特征在于:在立体车库本 体的外部还设有用于显示存取车状态信息的显示屏,显示屏与控制系统电连接。

8.如权利要求1至5任一项所述的圆形塔式立体车库,其特征在于:立体车库主体 为钢结构或钢混结构。

9.如权利要求1至5任一项所述的圆形塔式立体车库,其特征在于:在立体车库主 体内还设有用于维修和消防的载人电梯(4)。

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