[实用新型]木包铝提升推拉门有效
申请号: | 201520945163.7 | 申请日: | 2015-11-23 |
公开(公告)号: | CN205172334U | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 左群;李庆东 | 申请(专利权)人: | 北京市腾美骐科技发展有限公司 |
主分类号: | E06B3/52 | 分类号: | E06B3/52 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 毕强 |
地址: | 101111 北京市北京经济技术*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 木包铝 提升 推拉门 | ||
技术领域
本实用新型涉及建筑门窗技术领域,尤其是涉及一种木包铝提升推拉门。
背景技术
提升推拉门由外框型材和门扇型材组成,其五金配件主要由执手、传动锁闭器、滑 轮构件组成。整个系统利用了杠杆力学原理,通过轻轻转动专用长臂执手来控制门扇的提 升和下降,实现门扇的固定和开启:
当执手向下转动180°时,通过与之相连的传动器的传动,使滑轮落在下框的轨道 上并带动门扇向上提起8mm,此时门扇就处于开启状态,并可以自由的在框下横导轨上推拉 滑动;当执手向上转动180°时门扇下降,门扇通过重力作用使胶条紧紧地压在门框导轨上 面,此时门扇处于关闭状态。关闭缝隙间密封胶条能够起到良好的密封作用。
提升推拉门主要用在大型、重型推拉门上,跟普通推拉门唯一的区别就是提升系 统所用的五金件。提升推拉门需要使用长臂型提升门执手,传动锁闭器,连接杆,这些是普 通推拉门不需要的。提升推拉门具有结构完美的门型,滑动门扇最大规格可以做到2800mm ×3500mm,最大扇重量可做到300kg。良好的五金性能增强了整樘门的安全性,也延长了滑 轮使用寿命。提升推拉门被称为是目前世界上安全性、水密性、气密性最好的推拉门。
提升推拉门的密封采用胶条密封,这也是提升推拉门区别于普通推拉门的重要特 点。
普通推拉门窗,包括推拉窗和推拉门,都是采用夹片硅化毛条密封,如市场常见的 塑钢推拉窗、非断桥铝合金推拉窗等。随着推拉窗应用时间的增长,硅化毛条存在老化、性 能下降的现象,这使得门窗密封效果越来越差,门窗的密封性能大大降低,门窗不能良好的 隔断雨水、漏风、冬天不保温,夏天不隔热。
而提升推拉门采用胶条密封,其性能得到了很好的保障。首先密封胶条的密封结 构好于毛条密封。胶条采用腔体结构,使得框扇间的空隙完全由胶条填充,使得门窗内外空 气完全隔断,这就为提高门窗的水密性能、保温性能、隔声性能。其次,密封胶条采用三元乙 丙材质,抗老化性能优异,耐冷热性能优异。
随着科技进步和人们生活水平的提高,家装市场对门窗材料的节能、环保、舒适、 绿色、健康等品质的要求越来越高。断桥铝合金门采用表面喷涂处理方式可以得到色彩丰 富的颜色,但是无法满足人们对木材质地的要求和保温节能的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种木包铝提升推拉门,以满足大洞口、大玻璃采光 的承重性推拉门的使用要求。
本实用新型提供的木包铝提升推拉门,包括:门框、多个门扇、滑动轨道、滑轮构件 以及提升锁闭构件;
所述门框体和门扇为木包铝式结构,由天然植物纤维压缩木型材与隔热铝合金型 材通过卡扣连接组成;
所述门框体采用多腔体隔热结构,围合成一个矩形框,门框体上方设有两根凹槽 式导向滑动轨道,门框体下方设有两根凸起式承重滑动轨道;
所述门扇包括内扇体与外扇体,内扇体与外扇体分别在两根轨道上平行滑动,内 扇体和外扇体在锁闭时前后相互搭接连接;
所述内扇体与外扇体的顶部、底部以及与门框体接触的侧边均设置两道以上的扇 密封条;所述内扇体与外扇体在前后搭接或平行对接位置分别设置至少两道扇密封条。
当门处在锁闭状态时,整个门扇体下移,与框体密封;当门处在开启状态时,整个 门扇体上移,门扇在门框轨道上滑行。
本实用新型的优选技术方案为,所述门扇与门扇相配合的侧边位置设置勾脚。
本实用新型的优选技术方案为,所述门扇的勾脚上下两端分别设置塑料装饰封 盖。
本实用新型的优选技术方案为,所述勾脚的两个相互垂直的面上分别设置卡槽及 扇密封条。
本实用新型的优选技术方案为,所述勾脚与其他门扇的侧边相对的一面上设置至 少两道密封条;所述勾脚与其他门扇的勾脚相对的一面上设置至少一道密封条。
本实用新型的优选技术方案为,所述滑轮构件以及提升锁紧构件均设置在门扇 内,且提升锁紧构件与滑轮构件连接在一起。
本实用新型的优选技术方案为,所述的木包铝提升推拉门还包括门扇执手;所述 门扇执手与提升锁紧构件连接。
本实用新型的优选技术方案为,所述门框体上设置至少一个锁块,所述门扇对应 位置设置相应的锁孔,所述提升锁紧构件的相应位置设置与锁块配合的锁扣。
本实用新型的优选技术方案为,所述内扇体或外扇体的外边角处设置防撞块。
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