[实用新型]乘用车堵盖密封条快速安装工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及乘用车堵盖加工装置领域，特别涉及一种乘用车堵盖密 封条快速安装工装。

背景技术

对于注塑后需预压密封条二次加工的堵盖，由于密封条的弹性变形，依 靠手工安装困难，劳动强度大，且生产率低。

目前还没有一种能够快速将密封条安装在堵盖上的工具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的上述不足和缺陷，提供一种乘用 车堵盖密封条快速安装工装，以解决上述问题。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

乘用车堵盖密封条快速安装工装，其特征在于，包括：

底板，所述底板上设置有供堵盖放置的定位板；

设置在所述底板上的安装立柱，所述安装立柱的中部设置有导向板；

一端铰接在所述安装立柱上的手柄；

一端铰接在所述手柄中部，另一端穿过所述导向板的滑动柱，所述滑动 柱位于所述导向板和手柄之间段套设有复位弹簧；

连接在所述滑动柱的另一端上且位于所述定位板上方的压板，所述压板 的外周设置有若干用于压紧密封条的压柱。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述手柄与所述安装立柱通过销轴 铰接，所述销轴穿过所述手柄尾端的腰形孔。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述压柱为两个，分别对称设置在 所述压板的外周。

本实用新型的工作过程如下：

将注塑好的堵盖预先固定在定位板中，堵盖的卡爪朝上，然后将与堵盖 背面的圆形凹槽形状相适应的密封条摆放在圆形凹槽上，通过手工压制手柄， 手柄沿安装立柱的铰接点往下摆动运动，此时通过滑动柱与手柄铰接处受力 带动滑动柱也向下运动，与滑动柱连接的压板向下运动，在压柱的导向作用 下压制放入到堵盖背面的圆形凹槽的密封条，使其受力挤压进入到堵盖背面 的圆形凹槽中。

由于采用了如上的技术方案，本实用新型的有益效果在于：操作简单， 堵盖密封条安装均匀,生产率提高，工人劳动强度减小，产品质量稳定,成本 明显降低。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将 对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地， 下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人 员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附 图。

图1是本实用新型一种实施例的主视图。

图2是图1的左视图。

图3是本实用新型一种实施例的工作状态示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明 白了解，下面进一步阐述本实用新型。

参见图1至图3所示的乘用车堵盖密封条快速安装工装，包括底板100、 安装立柱300、手柄400、滑动柱500和压板700，底板100上设置有供堵盖 900放置的定位板200。

安装立柱300竖直安装在底板100的一侧，安装立柱300的中部设置有 水平导向板800，水平导向板800位于定位板200的正上方。

手柄400的一端通过销轴310铰接在安装立柱310的顶端。为了方便手 柄400的移动，手柄400的尾端设置有腰形孔410，销轴310穿过安装立柱 300和腰形孔410。

滑动柱500的中部穿过导向板800，滑动柱500的顶端通过销轴420铰接 在手柄400的中部，底端固定有压板700，压板700位于定位板200的正上方， 压板700的外周设置有若干用于压紧密封条920的压柱710，本实施例中的压 柱710为两个，分别对称设置在压板700的外周。滑动柱500位于导向板800 和手柄400之间段套设有复位弹簧600，复位弹簧600的两端分别抵接在手柄 400和导向板800的上表面上，使得手柄400在下压之后具有回复力，放开手 柄400时，手柄400在弹力作用下复位。

本实用新型的工作过程如下：