[实用新型]转向架构架强度试验的垂向辅助加载装置有效
| 申请号: | 201520943498.5 | 申请日: | 2015-11-24 |
| 公开(公告)号: | CN205280385U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
| 发明(设计)人: | 程亚军;王宇;胡忠安 | 申请(专利权)人: | 长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/08 | 分类号: | G01M17/08 |
| 代理公司: | 长春菁华专利商标代理事务所 22210 | 代理人: | 田春梅 |
| 地址: | 130062 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 转向架 构架 强度 试验 辅助 加载 装置 | ||
1.转向架构架强度试验的垂向辅助加载装置,其特征在于:该装置包括转 轴支座(1)、杠杆转臂(2)、L型作动器连接件(3)和转轴(4),所述转轴支 座(1)竖直放置,其下端与垂向加载试验台的铁底板(8)固连;杠杆转臂(2) 水平放置,其包括杠杆前段(2-1)、杠杆后段(2-2)和杠杆支点(2-3),杠杆 支点(2-3)通过转轴(4)与转轴支座(1)的上部轴连;所述L型作动器连接 件(3)包括一体成型的竖直段(3-1)和水平悬臂(3-2),竖直段(3-1)的下 端固连于杠杆前段(2-1)端部的上端面上,L型作动器连接件(3)的水平悬臂 (3-2)沿杠杆前段(2-1)端部的延长方向进一步向外侧延伸形成悬臂。
2.如权利要求1所述的转向架构架强度试验的垂向辅助加载装置,其特征 在于:所述杠杆前段(2-1)是杠杆的长端,杠杆后段(2-2)是杠杆的短端,杠 杆前段(2-1)的长度大于等于杠杆后段(2-2)的长度;所述杠杆后段(2-2) 的末端设有竖直方向的第一安装座(2-2-1);水平悬臂(3-2)前端的下端面设 有第二安装座(3-2-1)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长春轨道客车股份有限公司,未经长春轨道客车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520943498.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种测量飞机轮胎压缩量的机载设备
- 下一篇:一种车辆性能测试展具





