[实用新型]一种卧铺用升降式头枕及一种使用该头枕的卧铺有效
| 申请号: | 201520943387.4 | 申请日: | 2015-11-16 | 
| 公开(公告)号: | CN205185961U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 | 
| 发明(设计)人: | 韩鹏 | 申请(专利权)人: | 韩鹏 | 
| 主分类号: | B60P3/39 | 分类号: | B60P3/39;B60P3/38;B61D31/00;B63B29/10 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 266000 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 卧铺 升降 式头枕 使用 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种卧铺用升降式头枕及一种使用该头枕的卧铺。
背景技术
目前,通常卧铺上使用枕头,高度固定,医学研究证明枕头过高、过 低或不用枕头均不利于健康。高枕易引发落枕、颈椎病。低枕易使供血不 均衡,不垫枕头,人仰卧时过分后仰,易张口呼吸,进而产生口干、舌燥、 咽喉疼痛和打呼噜现象。侧卧不垫枕头,一边的颈部肌肉也会由于过分伸 拉、疲劳而导致痉挛、疼痛,出现落枕。枕头过低使得供血不均衡,造成 鼻黏膜充血肿胀影响呼吸。颈部与肩部在一觉醒来后酸痛就是枕头太低或 不用枕头造成的。
再者,卧铺是火车、长途汽车、轮船上必备的一种设施,当乘客需要 休息时,卧铺需平放。由于现有的卧铺铺面不能向下翻转,当坐在下铺时, 站起或坐下时易碰头,不安全,占用空间大,乘客有压抑感。并且不用单 独做靠背使用,增加了费用。
实用新型内容
本实用新型旨在解决上述问题,提供了一种卧铺用升降式头枕及一种 使用该头枕的卧铺,它一方面解决了动车组卧铺、普客、长途汽车卧铺、 轮船卧铺无升降式头枕的空白,解决了普通头枕不能调节高度和舒适性差 的问题,提供一种制造简单、操作方便、容易掌握操作过程,灵活性和可 靠性佳、承重力大的卧铺升降式头枕,另一方面解决了现有卧铺铺面不能 向下翻转并定位,占用空间大等问题,其采用的技术方案如下:
一种卧铺用升降式头枕,其特征在于,包括:
下框架,
上框架,其后端通过转轴与下框架的后端转动连接;
左、右活动连杆,其顶端与上框架相铰接,底端与下框架滑动连接; 所述右活动连杆的底端固接有左端具有内螺纹的空心轴;
具有中心孔的调整螺栓,其与空心轴的左端螺纹连接;
锁销,其设置于空心轴中并可伸出空心轴的右端;
弹簧,其设置于调整螺栓和锁销之间,为锁销提供一向右的推力;
所述下框架上开设有供锁销插入的前定位孔和后定位孔;
第一气弹簧,其顶端与上框架相铰接,底端与下框架相铰接;
开关把手,其通过拉线与锁销的左端相连接,所述拉线穿过调整螺栓 的中心孔。
在上述技术方案基础上,所述左活动连杆和右活动连杆通过连接轴连 接于一体。
在上述技术方案基础上,所述下框架上具有供左、右活动连杆底端作 做往复运动的两条导槽,所述左活动连杆的底端具备伸入导槽的支撑轴, 所述右活动连杆底端的空心轴伸入相应的导槽中。
在上述技术方案基础上,所述支撑轴和空心轴上套装有尼龙套。
在上述技术方案基础上,所述转轴上设置有用于增大下框架与上框架 之间力矩的扭簧。
在上述技术方案基础上,所述上框架上可拆卸包覆有高弹性头垫。
一种使用上述卧铺用升降式头枕的卧铺,其特征在于,还包括:转板、 用于固定安装于间壁上的立板、第二气弹簧和铺面,所述转板为两块分设 于铺面的两侧并与铺面相固接,所述第二气弹簧一端与立板相铰接,另一 端通过转板转轴与转板相铰接;所述立板上开设有L形滑槽,所述转板上 固接有滑动轴,所述滑动轴穿装于L形滑槽中并沿L形滑槽滑动,所述立 板的边缘具有一段弧形曲面外滑道,所述铺面翻转时,转板转轴沿立板的 弧形曲面外滑道滑动;所述弧形曲面外滑道的顶部末端处内陷形成有供转 板转轴卡入的U形定位槽,所述弧形曲面外滑道的底部末端处形成有用于 将转板转轴定位的弧形凹槽。
在上述技术方案基础上,所述转板转轴上套装有内衬套,所述内衬套 与立板的弧形曲面外滑道相接触。
在上述技术方案基础上,所述铺面上安装有可收入铺面中的栏杆。
在上述技术方案基础上,还包括饰盖,所述饰盖与立板可拆卸连接, 遮盖立板的外侧。
本实用新型具有如下优点:一方面解决了动车组卧铺、普客、长途汽 车卧铺、轮船卧铺无升降式头枕的空白,解决了普通头枕不能调节高度和 舒适性差的问题,提供一种制造简单、操作方便、容易掌握操作过程,灵 活性和可靠性佳、承重力大的卧铺升降式头枕,另一方面解决了现有卧铺 铺面不能向下翻转并定位,占用空间大等问题。
附图说明
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