[实用新型]一种安全气囊夹紧检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种安全气囊夹紧检测装置。

背景技术

随着经济的发展和生活水平的提高，汽车的使用量逐年增多。车辆对于人类的关系真可说是密不可分，而车辆制造商、车辆零组件制造商与驾驶人间，不但追求车辆本身的性能，安全性以及其省油的效果，而且对于汽车的组件也越来越注重。

在汽车成为我们的主要交通工具同时，人们对其的制造工艺的要求变的越来越高，使得其生产工艺也是越来越先进，各种零件的生产和检测也随之越来越先进，精度越来越高。

目前，安全气囊生产后，为了检测该产品是否合格，其需要满足轮廓度、平面度等各项要求，而大部分夹紧检测装置一次只能检测一个部位，检测工序复杂、费时费力、劳动强度大。而且需要多次安装产品，其检测效率非常低，十分的繁琐。

实用新型内容

本实用新型提出一种安全气囊夹紧检测装置，可同时检测安全气囊端部和中部的轮廓度和平面度。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种安全气囊夹紧检测装置，包括底座及位于底座上的夹紧检测机构，所述夹紧检测机构包括相互反向设置的用于夹紧检测安全气囊端部的第一夹紧检测机构和用于检测安全气囊中部的第二夹紧检测机构；所述第一夹紧检测机构包括对应设置在底座两侧的转动连接有卡板的第一卡板固定座和固定有卡钳的第一卡钳固定座；所述第二夹紧检测机构包括对应设置在底座两侧的转动连接有卡板的第二卡板固定座和固定有卡钳的第二卡钳固定座；所述第一卡板固定座与第一卡钳固定座、第二卡板固定座与第二卡钳固定座之间均设有多个用于固定安全气囊的定位座，同时，靠近第一卡钳固定座和第二卡钳固定座的定位座上均设置有检测块；所述卡板包括弧形段，所述弧形段与安全气囊标准件外表面的弧度匹配。

其中，所述第一卡板固定座和第二卡板固定座上均设有可转动的卡板把手。

具体地，所述第一卡板固定座、第二卡板固定座上部背对卡板开合方向的位置设有限位块。

进一步地，所述卡钳包括手柄及与其连接的导杆，所述导杆远离手柄的一端向下垂直连接有固定块。

更进一步地，所述第二卡钳固定座的上表面为倾斜结构。

更进一步地，所述底座采用金属制成长方体空心壳体结构。

更进一步地，所述底座上设有用于将第一卡板固定座、第二卡板固定座和第一卡钳固定座、第二卡钳固定座的位置固定的固定孔。

更进一步地，所述底座的两端设有扶手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：对安全气囊一次定位后能准确地对端部轮廓度、平面度和中部轮廓度和平面度进行检测，解决了汽车安全气囊端部轮廓度、平面度和中部轮廓度、平面度需要多次定位检测的技术问题；克服了测量效率低难以满足生产要求的缺点，其性价比高，降低检测成本、操作简单、检测精度高，特别适合工业上大量生产的零件的检测移动和搬运方便，不占空间；其检测时实现同时全方位检测，从而省去了多次定位、多次检测的繁琐步骤，极大地提高了检测工作的效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。