[实用新型]一种箱包拆卸轮有效
申请号: | 201520941073.0 | 申请日: | 2015-11-23 |
公开(公告)号: | CN205202594U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 王丽勇 | 申请(专利权)人: | 平湖市爱之旅旅游用品有限公司 |
主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314211 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 箱包 拆卸 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种箱包拆卸轮,更具体地说,它涉及一种结构稳定的箱包可拆卸轮。
背景技术
日常生活中,人们外出旅游需要使用到箱包来装载旅行用品,而具有可拆卸式轮子的箱包受人欢迎,因为轮子能够从箱包上拆卸下来,拆卸掉轮子的箱包能够水平放置在床、柜子等家具上,家具不会受到轮子的污染,且竖直放置时因拆卸掉轮子后不会滑动,具有便于固定、适应性强的优点,另外轮子是磨损最快的部件之一,不可拆卸的轮子将会导致使用者不易更换,具有使用寿命低的缺点。
目前,市场上的(申请号为CN200820183105.5的中国专利公开了一种用于移动式箱包的可拆卸角轮和移动式箱包),其中的可拆卸角轮主要包括角轮座、轮子和连接装置,连接装置包括连接件,连接件为一个设有内置弹簧的连接轴,轮子顶部凹槽侧壁设有连接轴穿过的插孔,通过含有弹簧的连接轴实现轮子可拆卸连接在角轮座上。但是仅仅使用一根连接轴将轮子固定在角轮座上,当技术人员拖动箱包使轮子转动,轮子与地面之间存在摩擦力,连接轴穿过插孔部位受到拉力易形变,插孔长期受到应力容易凹陷和开裂,尤其在轮子转向时,插口受到连接轴形变的应力最大。此缺陷会导致轮子在转动过程中发生摇晃,在使用过程中轮子在箱包底板易发生跑偏,具有定位效率差的弊端。再者,轮子构造单一具有结构强度弱的缺点。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种结构强度高、连接紧密的箱包可拆卸轮。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种箱包拆卸轮,包括角轮座、轮子和连接机构,所述轮子通过连接机构可拆卸连接于角轮座,所述角轮座固定连接有固定台,所述固定台开设有定位槽,所述轮子可拆卸连接有套筒,所述套筒固定连接有定位杆,所述套筒套设于固定台,所述定位杆嵌设于定位槽内。
通过采用上述技术方案,定位机构具有定位的作用,技术人员将定位杆插接嵌设于定位槽内,使得轮子每次以固定的角度连接在角轮座上,加强了轮子与角轮座之间的结构强度,同时便于连接机构快速准确地将轮子与角轮座连接。
本实用新型进一步设置为:所述套筒固定连接有加强条,所述加强条位于套筒底部。
通过采用上述技术方案,轮子转动时与地面之间存在摩擦力,轮子与套筒连接处受到摩擦力传导的应力,加强条固定在套筒底部承受一部分应力,加强了套筒机构强度,有利于防止连接处形变量过大而断裂。
本实用新型进一步设置为:所述定位杆下端侧壁与加强条呈抵触设置。
通过采用上述技术方案,定位杆卡嵌在定位槽内,当推动箱包使得轮子滑动时,定位杆受到定位槽内壁的应力易发生形变,当定位杆下端侧壁抵接于加强条,加强条具有结构强的优点,分担一定的应力避免定位杆变形。
本实用新型进一步设置为:所述连接机构包括弹性块以及与弹性块嵌设配合的通孔,所述通孔位于套筒侧壁,所述弹性块连接于固定台。
通过采用上述技术方案,弹性块具有弹性性能,需要将轮子安装在角轮座上时,先按压弹性块,弹性块受压力发生形变,方便通孔套设在弹性块上,弹性块复原将轮子固定,实现轮子可拆卸连接于角轮座。
本实用新型进一步设置为:所述角轮座连接有座罩,所述固定台位于座罩内,所述座罩套设于套筒,所述套筒套设固定台。
通过采用上述技术方案,通过座罩套在套筒上,雨水或灰尘不容易进入连接机构或者定位机构,防止连接机构中的弹性块损坏,也防止套筒底部积累杂质需要经常拆卸下来对其清洗。
本实用新型进一步设置为:通孔上方所述套筒内壁呈内凹设置。
通过采用上述技术方案,技术人员将套筒伸进座罩内进行通孔卡嵌弹性块步骤时,套筒内凹部位厚度小,弹性块发生小幅度形变即能与内凹的弧形面相抵接,且弹性块能够在内凹部位向下滑移并嵌设在通孔内,内凹部位起到导向的作用,弹性块形变量小增加了使用寿命。
本实用新型进一步设置为:所述轮子两侧设有挡片,所述挡片固定连接于套筒侧壁。
通过采用上述技术方案,两侧的挡片起到阻挡尘埃等固定颗粒物进入轮子转动处,也阻挡污水溅射到轮子上。
附图说明
图1为本实用新型实施例一种箱包拆卸轮的结构示意图;
图2为本实用新型实施例轮子连接套筒的结构示意图;
图3为本实用新型实施例角轮座的结构示意图。
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