[实用新型]一种头枕组合翼折叠展开力同步检测工装有效
申请号: | 201520939554.8 | 申请日: | 2015-11-23 |
公开(公告)号: | CN205192764U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 邱野;刘然;李洪凯;贾志龙;孟庆鑫;楚古拉;李东旭;毕晓楠 | 申请(专利权)人: | 长春合心机械制造有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 魏征骥 |
地址: | 130033 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合 折叠 展开 同步 检测 工装 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车零部件生产领域,尤其是指一种汽车座椅头枕骨架装配生产线内折叠展开力同步检测的自动设备。
背景技术
在汽车座椅的生产中,舒适型轿车的座椅头枕对乘坐人员头部的支撑角度是可以调整的,头枕组合翼是支撑头部的骨架,它的折叠力的大小是有要求的,为了满足产品的百分之百检测。目前大多数的头枕骨架是通过操作工员通过用手去掰动组合翼来感觉力的大小,这样误差大而且效率很低。并且需要定期的将抽检的产品发到国外,通过专用检测设备测试折叠展开力是否合格,每次检测都需要花费很高的费用。
发明内容
本实用新型的提供一种头枕组合翼折叠展开力同步检测工装,以解决目前通过用手去掰动组合翼来感觉力的大小,这样误差大而且效率很低的问题。
本实用新型的技术方案是:伺服电缸部件通过螺钉与电缸固定板固定连接,过渡连接件一端与伺服电缸部件头部螺纹连接另一端与推板通过螺钉连接紧固,推板通过螺钉与滑块固定连接,滑块与导向滑轨滑动连接,连杆一的一端通过转轴一与推板转动连接,连杆一的另一端通过转轴一与连杆二转动连接,连杆二通过螺钉与传感器支架固定连接,传感器支架通过转轴二与转轴支架连接,力传感器一端通过螺钉与传感器支架固定连接,力传感器的另一端通过螺钉与测量块支架固定连接,下测量块通过螺钉与测量块支架固定连接,上测量块通过螺钉与测量块支架固定连接,夹钳通过螺钉与夹钳座固定连接,定位块与转轴二连接。
本实用新型的优点在于:结构新颖,通过测试工装的自动测试,满足了客户对产品质量的要求,使得装配设备调整参数有了准确的数值,两侧同时测量,大大提高了生产效率,降低了工人劳动强度,节约了进口检测设备的高额费用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图中,伺服电缸部件1、电缸固定板2、过渡连接件3、推板4、转轴一5、连杆一6、连杆二7、传感器支架8、力传感器9、下测量块10、
测量块支架11、上测量块12、滑块13、导向滑轨14、转轴支架15、夹钳座16、夹钳17、转轴二18、定位块19、头枕组合翼20。
具体实施方式
伺服电缸部件1通过螺钉与电缸固定板2固定连接,过渡连接件3一端与伺服电缸部件1头部螺纹连接另一端与推板4通过螺钉连接紧固,推板4通过螺钉与滑块13固定连接,滑块13与导向滑轨14滑动连接,连杆一6的一端通过转轴一5与推板4转动连接,连杆一6的另一端通过转轴一5与连杆二7转动连接,连杆二7通过螺钉与传感器支架8固定连接,传感器支架8通过转轴二18与转轴支架15连接,力传感器9一端通过螺钉与传感器支架8固定连接,力传感器9的另一端通过螺钉与测量块支架11固定连接,下测量块10通过螺钉与测量块支架11固定连接,上测量块12通过螺钉与测量块支架11固定连接,夹钳17通过螺钉与夹钳座16固定连接,定位块19与转轴二18连接。
电缸固定板和导向滑轨固定在设备框架上,转轴支架和夹钳座通过螺钉固定在设备桌面上。测量折叠力时,将头枕组合翼20放置在定位块上,由夹钳压紧,定位块固定在桌面上,压紧部件将头枕组合翼20固定,伺服电缸部件伸出,推动连接的过渡连接件延导向滑轨向上运动,连杆一旋转上升,测量块支架绕着固定在转轴支架中的转轴二旋转,推动下测量块上的力传感器,带动两侧组合翼折叠,测量数值;当到达上极限位置后,电缸反向向下进给,带动机构上测量块,使得组合翼展开,测量数值。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长春合心机械制造有限公司,未经长春合心机械制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520939554.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种固体物料采样机
- 下一篇:适用于LED车灯的综合影像检测设备