[实用新型]红外线抗折力测定装置有效
申请号: | 201520937390.5 | 申请日: | 2015-11-23 |
公开(公告)号: | CN205228963U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 杜晓东;陈书强;杨丽敏;赵海新;金光浩;赵培培 | 申请(专利权)人: | 黑龙江省农业科学院佳木斯水稻研究所 |
主分类号: | G01N3/20 | 分类号: | G01N3/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 154026 黑龙江省佳木斯*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 红外线 抗折力 测定 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及折力测定等领域,具体指一种红外线抗折力测定装置。
背景技术
材料单位面积承受弯矩时的极限折断应力。又称抗弯强度、断裂模量。
抗折力是指杆间折断所用的力,其抗折力的大小影响作物在生长过程中茎杆的抗倒伏能力,最终决定作物单位面积产量,因此科学准确确定作物茎杆抗折力是农作物科研工作的重要内容。但是,由于结构设计上的缺陷,现有的作物茎杆抗折力测定仪器存在测量准确度差、不能真实反映作物茎杆抗折力、且被检测茎秆茎杆长度尺寸要求严格且单一等技术性问题。
实用新型内容
本实用新型装置提供一种红外线抗折力测定装置,利用机械的方式,通过计算电动机所做的功来进行数量换算,能够快速有效的测量出茎秆可以抵抗最大承受折力的极限。
本实用新型采用的技术方案是:红外线抗折力测定装置,包括:主机座板、挡板、滚轮滑道、承力游梁、挂钩、挂钩连杆、第一弹簧挡板、导正板、弹簧挡板支撑板、第一通槽、角铁连接板、导正滑道、第二通槽、传动系统支撑板、配电室、角铁立柱、显示屏、操作面板、电缆保护罩、转轴、红外线发射装置、限位挡板、滑道、滑块、红外装置座板、红外发射接收对正保障连杆、销轴轴承、第一销轴、连接板、连接框、齿条、二连齿轮、齿轮挡板、电动机、导正滑块连接板、电动机座板、二联齿轮支撑杆、对角式连接板、刻度指针、滚轮、第二销轴、刻度导槽、游梁滑动防翻滚导正块、游梁连接板、第二弹簧挡板、红外信号阻挡板、弹簧和传动系统导正滑块,其特征在于:
所述的红外线抗折力测定装置由四个角铁立柱作为整个装置的支撑框架,在角铁立柱顶端每个角点的位置,分别通过连接螺钉来进行与连接框之间的紧固连接,再由紧固螺钉将滚轮滑道与刻度导槽连接在连接框上面;所述的滚轮滑道的另一端,在滚轮滑道的两侧分别装有挡板,二者之间通过紧固螺栓进行固定,在刻度导槽的两端,也通过紧固螺栓固定;刻度导槽的滑槽处分别配合装有两组滚轮,滚轮通过第二销轴与游梁滑动防翻滚导正块连接,所述的游梁滑动防翻滚导正块的上方通过紧固螺栓进行紧固,并由紧固螺钉将组装后的滚轮、游梁滑动防翻滚导正块与游梁连接板连接,游梁连接板与承力游梁的一端一体式连接;所述的游梁连接板的上方还通过紧固螺栓与对角式连接板连接,而刻度指针则与对角式连接板为一体式连接,刻度指针的指针处则指向刻度导槽上面的刻度盘位置;
所述的连接框的另外两个侧面上,均通过紧固螺钉安装有滑道,在滑道的两端通过紧固螺栓安装有限位挡板,在两侧的滑道中还配合安装有滑块,在两个滑块的顶端,通过紧固螺栓将红外发射接收对正保障连杆两端固定,而在红外发射接收对正保障连杆的竖直位置处,还用紧固螺钉与连接板配合并将红外装置座板固定在其上;
所述的红外装置座板的内侧面位置分别安装有红外线发射装置与接收装置,在承力游梁上分别开设有三个大小不同的半圆通孔,在两侧承力游梁之间放置的是茎秆,茎秆横架在半圆的通孔上,挂钩钩在茎秆的中间,在挂钩的底部连接有挂钩连杆,挂钩连杆的侧面为一体式连接的红外信号阻挡板,挂钩连杆的下方连接第二弹簧挡板,第二弹簧挡板的下端安装了一被压缩的弹簧,弹簧另一端连接有第一弹簧挡板;
所述的第一弹簧挡板的中心处开设了一个与挂钩连杆配合滑动的通孔,在第一弹簧挡板的两侧为平行设置的导正板,导正板通过紧固螺栓安装在弹簧挡板支撑板上;所述的弹簧挡板支撑板的四个角通过紧固螺钉与角铁连接板连接,在弹簧挡板支撑板的中心处,开设有第一通槽,挂钩连杆在第一通槽的位置处上下移动;
所述的第一弹簧挡板下方连接的挂钩连杆与齿条连接,齿条与二连齿轮的小齿轮相啮合,二连齿轮另一侧的大齿轮与电动机上的齿轮啮合,二连齿轮通过两侧的齿轮挡板与二联齿轮支撑杆的配合进行支撑,二联齿轮支撑杆的另一端则通过紧固螺栓与电动机座板连接;电动机通过紧固螺栓连接在电动机座板上,导正滑块连接板通过紧固螺钉固定在电动机座板侧面;
所述的传动系统支撑板上安装有传动系统,导正滑块连接板则与传动系统支撑板的导正滑道位置配合滑动,导正滑块连接板与处于传动系统支撑板下面的传动系统导正滑块紧固连接,起辅助导向作用;传动系统支撑板的四个角经紧固螺钉与角铁连接板连接,在传动系统支撑板的中心位置处开设有第二通槽,使处于向下运动的齿条顺利通过;
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