[实用新型]一种尾部分离升降系统有效

专利信息
申请号: 201520936557.6 申请日: 2015-11-23
公开(公告)号: CN205144066U 公开(公告)日: 2016-04-13
发明(设计)人: 欧阳武才 申请(专利权)人: 佛山市唯简家具有限公司
主分类号: A47C19/04 分类号: A47C19/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528200 广东省佛山市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 尾部 分离 升降 系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及功能家具领域,尤其是一种尾部分离升降系统。

背景技术

升降床能够对床体的高度进行调节,能够完成床椅形态的转换,广泛应用于医院和家庭等场所,但现有的升降床多采用直顶马达导轨系统来实现升降的功能。

直顶马达导轨系统,一般应用于控制铺在床板上的床垫的升降,传统的双马达导轨系统由于设计不合理所以经常发生断马达现象。究其原因主要在于在升降铺在床板上的床垫时,其马达的载荷过大所以会导致断马达的现象。且现有的升降系统尚不具备分离升降部分床头的功能,只能够实现床头的整体升降,存在一定的使用问题,尚需改进。

发明内容

本实用新型提供如下技术方案:一种尾部分离升降系统,包括升降床架,所述升降床架由支撑主架、尾部分离升降架、固定中架和头部升降架组成,其中尾部分离升降架、固定中架和头部升降架均安装在支撑主架上;所述尾部分离升降架由第一分离升降架和第二分离升降架组成,其中第一分离升降架的一端通过转轴连接固定中架,另一端通过转轴连接第二分离升降架,第一分离升降架的底部连接尾部动力组件的动力板,第二分离升降架的一端连接第一分离升降架,另一端通过转轴连接联动杆,该联动杆通过转轴与支撑主架连接,第一分离升降架连接第一床尾板,第二分离升降架连接第二床尾板;所述尾部分离升降架共有两个,对称设置;所述头部升降架通过转轴连接支撑主架,头部升降架的底部连接头部动力组件,该头部升降架顶部连接床头板;所述固定中架顶部连接中间固定床板;所述尾部动力组件和头部动力组件均是由电动马达、伸缩臂和动力板组成,其中电动马达安装在上支撑主架上,电动马达通过伸缩臂连接动力板。

作为本实用新型的进一步方案:所述支撑主架的底部设有支脚。

作为本实用新型的进一步方案:所述动力板整体呈扇形。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该尾部分离升降系统通过动力组件实现床架的升降,马达载荷小,第一分离升降架、联动杆、第二分离升降架之间通过连杆联动,进一步降低了马达的载荷,有效防止马达断裂,且床尾架分为两部分,分别通过一尾部分离升降架单独控制,通过控制器控制对应的动力组件,能够实现两个床尾板的独立升降,增强了其实用性,值得大力推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的A处放大图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,本实用新型实施例中,一种尾部分离升降系统,包括升降床架,所述升降床架由支撑主架1、尾部分离升降架2、固定中架3和头部升降架4组成,其中尾部分离升降架2、固定中架3和头部升降架4均安装在支撑主架1上,该支撑主架1的底部设有用于支撑的支脚;所述尾部分离升降架2由第一分离升降架201和第二分离升降架202组成,其中第一分离升降架201的一端通过转轴连接固定中架3,另一端通过转轴连接第二分离升降架202,第一分离升降架201的底部连接尾部动力组件5的动力板9,第二分离升降架202的一端连接第一分离升降架201,另一端通过转轴连接联动杆203,该联动杆203通过转轴与支撑主架1连接,第一分离升降架201连接第一床尾板21,第二分离升降架202连接第二床尾板22;所述尾部分离升降架2共有两个,对称设置;所述头部升降架4通过转轴连接支撑主架1,头部升降架4的底部连接头部动力组件6,该头部升降架4顶部连接床头板24;所述固定中架3顶部连接中间固定床板23;所述尾部动力组件5和头部动力组件6均是由电动马达7、伸缩臂8和动力板9组成,其中电动马达7安装在上支撑主架1上,电动马达7通过伸缩臂8连接动力板9,该动力板9整体呈扇形。

本实用新型的工作原理:尾部动力组件5的伸缩臂8伸缩,通过动力板9带动第一分离升降架201转动,第一分离升降架201配合联动杆203驱使第二分离升降架202进行联动,从而达到床尾的升降功能,两个尾部分离升降架2分别控制左右床尾的升降;而头部动力组件6的伸缩臂8伸缩,通过动力板9带动头部升降架4转动,从而实现床头的升降。

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