[实用新型]一种应用于航空机载数据装载机的USB型仿真软驱

说明书

技术领域

本实用新型涉及数据读取技术领域，特别是涉及一种应用于航空机载数据装载机的USB型仿真软驱。

背景技术

近年来，随着USB(UniversalSerialBus)技术的不断发展，特别是存储工具U盘的普及，软驱软盘因其存储量小、质量差、易损坏等致命弱点正逐步被淘汰。

由于前期软驱技术的广泛使用，目前仍有不少的航电设备将软驱/磁碟作为主要或唯一的数据录入工具。航空机载数据装载机就是其中一个典型的例子，它需要频繁使用易损坏的软驱软盘作为数据的存储媒质,并且一次装载的容量很受限制。因此，能够直接读取U盘成为今后延续其生命力的最有效的手段，这就凾待一种全新的可以取代软驱的设备出现。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种应用于航空机载数据装载机的USB型仿真软驱，能够读取优盘等USB存储设备中的存储数据。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：一种应用于航空机载数据装载机的USB型仿真软驱，包括壳体、设置于壳体内部的主电路板和设置于壳体内部的显示电路板，所述壳体包括底座、盖板、控制面板和背部接口面板，底座与盖板组成壳体的主体，控制面板安装于底座的前侧面，背部接口面板安装于底座的后侧面，控制面板上设有USB接口和显示屏，USB接口与主电路板连接，显示屏与显示电路板连接，显示电路板与主电路板连接，背部接口面板上设有用于与航空机载数据装载机进行通讯的FDI接口，FDI接口与主电路板连接。

所述主电路板上设有MCU电路、MFM编解码电路、USB接口电路和FDI总线电路，MCU电路分别与MFM编解码电路、USB接口电路和FDI总线电路连接，MFM编解码电路分别与USB接口电路和FDI总线电路连接，USB接口电路与USB接口连接，FDI总线电路与FDI接口连接。

所述背部接口面板上还设有VCC接口，VCC接口分别与主电路板和显示电路板连接。

所述控制面板上还设有至少一个按键。

所述控制面板上设置有两个按键，包括前进按键和后退按键。

所述盖板呈楔形。

所述底座和盖板的材质均为铝合金。

本实用新型的有益效果是：本实用新型能够读取优盘等设有USB存储设备中的数据，替换现有的机上机载数据装载机以及便携式机载数据装载机上的软驱，进而能够采用优盘等USB存储设备为数据传输媒介，存储的数据量比传统的软盘大，且可以节省软盘易损坏带来的成本；此外，本实用新型结构简单、便于安装、拆卸和维护。

附图说明

图1为本实用新型一种应用于航空机载数据装载机的USB型仿真软驱的示意图；

图2为本实用新型中底座的示意图；

图3为本实用新型中盖板的示意图；

图4为本实用新型中控制面板的示意图；

图5为本实用新型中背部接口面板的示意图；

图6为本实用新型中主电路板上的电路框图；

图中，1-底座，2-USB接口，3-按键，4-显示屏，5-控制面板，6-盖板，7-VCC接口，8-FDI接口，9-背部接口面板。

具体实施方式

下面结合附图进一步详细描述本实用新型的技术方案，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。

如图1至图5所示，一种应用于航空机载数据装载机的USB型仿真软驱，包括壳体、设置于壳体内部的主电路板和设置于壳体内部的显示电路板，所述壳体包括底座1、盖板6、控制面板5和背部接口面板9，底座1与盖板6组成壳体的主体，控制面板5安装于底座1的前侧面，背部接口面板9安装于底座1的后侧面，控制面板5上设有USB接口2和显示屏4，显示屏4采用LED数码管显示屏，USB接口2可以采用USB2.0接口或USB3.0接口，USB接口2与主电路板连接，显示屏4与显示电路板连接，显示电路板与主电路板连接，背部接口面板9上设有用于与航空机载数据装载机进行通讯的FDI接口8，FDI接口8与主电路板连接。

所述背部接口面板9上还设有VCC接口7，VCC接口7分别与主电路板和显示电路板连接。

所述控制面板5上还设有至少一个按键3。所述控制面板5上设置有两个按键3，包括前进按键和后退按键。