[实用新型]一种分光光度计光栅电动切换装置有效
申请号: | 201520935092.2 | 申请日: | 2015-11-20 |
公开(公告)号: | CN205352555U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 刘捷 | 申请(专利权)人: | 天津市拓普仪器有限公司 |
主分类号: | G01J3/02 | 分类号: | G01J3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 分光 光度计 光栅 电动 切换 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种分光光度计光栅切换装置,具体涉及一种分光光度计光栅电动切换装置。
背景技术
目前,市场中投放的分光光度计大多采用单光栅,所用光栅固定在光栅台上,无法自由移动和切换,而单光栅的工作波段有局限性,且分光波长范围有限,在需测量不同分光波长的时候,则需更换相应的光栅,这增加了工作时间和工作量。
实用新型内容
本实用新型为解决现有分光光度计采用单光栅设置,而单光栅的工作波段有局限性,且分光波长范围有限,在需测量不同分光波长的时候,则需更换相应的光栅,这增加了工作时间和工作量的问题。
本实用新型为解决上述问题采取的技术方案是:包括步进电机、光栅台、底座、两个支架、从动轴、变速箱、主动轴,底座水平设置,两个支架竖直并排安装在底座的上表面上,光栅台安装在从动轴上,从动轴安装在两个支架上,步进电机安装在底座的上表面上,主动轴的下端与步进电机的转动轴连接,主动轴的上端通过所述变速箱与从动轴的一端连接,光栅台上设有两个光栅,所述变速箱包括变速箱壳体、主动锥齿轮和从动锥齿轮,主动锥齿轮套装在主动轴的上端,从动锥齿轮套装在从动轴的一端上,主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合,且主动锥齿轮和从动锥齿轮均位于变速箱壳体内。
本实用新型的有益效果是:本实用新型在不改动现有分光光度计的总体结构的情况下,通过安装使用分光光度计光栅切换装置,即可简单方便的实现光栅切换功能,减少了工作量,同时也大大缩短了工作时间。
附图说明
图1是本实用新型的主视图,图2是本实用新型剖视图。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1至图2说明本实施方式,本实施方式所述一种分光光度计光栅电动切换装置包括步进电机1、光栅台2、底座3、两个支架4、从动轴5、变速箱、主动轴6,底座3水平设置,两个支架4竖直并排安装在底座3的上表面上,光栅台2安装在从动轴5上,从动轴5安装在两个支架4上,步进电机1安装在底座3的上表面上,主动轴6的下端与步进电机1的转动轴连接,主动轴6的上端通过所述变速箱与从动轴5的一端连接,
具体实施方式二:结合图1至图2说明本实施方式,本实施方式所述一种分光光度计光栅电动切换装置,所述变速箱包括变速箱壳体8、主动锥齿轮9和从动锥齿轮10,主动锥齿轮9套装在主动轴6的上端,从动锥齿轮10套装在从动轴5的一端上,主动锥齿轮9与从动锥齿轮10啮合,且主动锥齿轮9和从动锥齿轮10均位于变速箱壳体8内。
具体实施方式三:结合图1至图2说明本实施方式,本实施方式所述一种分光光度计光栅电动切换装置,光栅台2为长方体,光栅台2两端开有V形槽11。
具体实施方式四:结合图1至图2说明本实施方式,本实施方式所述一种分光光度计光栅电动切换装置,分光光度计壳体内上部,相对于光栅台2设置有双控开关12,双控开关12两侧设置有与V形槽11相对应的两个V形凸起13。
工作原理
步进电机电源采用双控开关设置,在分光光度计壳体内上部设置第二开关,需要切换光栅时,按动安装在壳体外的步进电机电源,步进电机输出轴顺时针转动,光栅台转动到第二开关位置处,光栅台触碰第二开关,此时步进电机停止工作,设置在第二开关处的V形凸起随第二开关转动25度——30度,与设置于光栅台的V形凹槽咬合,此时光栅台切换到到位,需切换另一光栅时,步进电机输出轴逆时针转动。
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