[实用新型]一种横置对流式变压器冷却器

说明书

技术领域

本实用新型属于强化换热设备，涉及电力变压器冷却器装置，属于强油水冷式冷却器， 具体涉及一种横置对流式变压器冷却器。

背景技术

变压器是电力系统中的一个极其重要的设备，广泛使用在各个等级的电网中，起到变换 电压等级、传输电能的作用，其中油浸式变压器的应用最为广泛，在高负荷运作的情况下， 油浸式变压器中的变压器油温度急剧上升，而高温对变压器内部的绝缘材料的危害巨大，在 长时间的高温环境中，绝缘材料会逐渐丧失绝缘和机械性能，大大减少变压器的使用寿命。 因此，如何合理有效的散热，降低变压器油温度，已成为当务之急。

针对变压器温升问题，目前常用的冷却方式有以下几种：油浸自冷式、油浸风冷式、强 迫油循环风冷式和强迫油循环水冷式。随着我国工业的快速发展，对电力的要求与日俱增， 我国电力系统朝着高压、大容量的方向发展，这对变压器冷却器的冷却能力提出了新的要求。 对于63000kV·A及以上的变压器，需采用强油风冷却器或强油水冷却器。传统的强油风冷 却器的本体为一组带有螺旋肋片的金属管，两端各有一集油室，集油室内焊油隔板，以形成 多回路的油循环。但该冷却方式需要风扇，风扇可靠性差，电机、风冷控制回路等经常发生 故障，维护工作量大，风扇噪声大，不适合在人群较密集的地方使用。而传统的强油水冷器 油由圆筒形水箱构成，箱中放置冷却铜管，沿油高度方向有隔板间隔，以改变油流路径，由 于采用直板间隔，拐弯处存在流动死角，形成死油区，不能够很好的换热，此外，其制作工 艺复杂，能源消耗大，运行成本较高。

实用新型内容

为了克服以上现有的技术问题，本实用新型采用冷却水自然对流的方式实现换热，提出 一种减少辅助设备能量消耗，并且提高换热能力的横置对流式变压器冷却器，结合附图，本 实用新型的技术方案如下：

一种横置对流式变压器冷却器，包括中间的换热水箱17和两端的集油箱；所述换热水 箱17上、下分别设置带有进水口8的上端盖10和带有出水口9的下端盖11；所述集油箱 与换热水箱17之间设有挡油板，两端的集油箱通过所述挡油板之间安装的换热管7相联通；

所述集油箱包括位于换热水箱17一端的左集油箱和另一端的右集油箱18；

所述左集油箱上、下分别设置带有进油口3的左集油箱上端盖19和带有出油口9的左 集油箱下端盖20，所述左集油箱通过隔板2将其分割为上方的进口集油箱14和下方的出口 集油箱15；

所述左集油箱和右集油箱18两侧通过左端盖1和右端盖13实现闭合密封。

在所述换热水箱17的上端盖10与换热管7之间设有网状隔板6；

所述网状隔板6上加工的网孔呈相邻错位排列的方式分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型采用横置式放置，与传统的竖置式放置方式相比，减少了对油泵和水泵 压力的要求，且不需要克服变压器油本身的重力。

2、本实用新型与传统圆筒形水箱相比，外部轮廓呈长方形，上端盖，下端盖，左端盖， 右端盖均可采用冲压的方式制作，通过法兰或焊接方式连接。换热管采用胀接的方式与左、 右挡油板紧密连接，制作工艺简单。

3、本实用新型所采用的网状隔板可通过冲压的方式制作，圆孔采用间隔布置方式，这 样可以使换热管被均匀淋浇冷却，提高换热效率。

附图说明

图1为本实用新型内部结构示意图；

图2为本实用新型中网状隔板的结构示意图。

图中：

1.左端盖2.隔板3.进油口4.出油口5.左挡油板6.网状隔板7.换热管8.进 水口9.出水口10.上端盖11.下端盖12.右挡油板13.右端盖14.进口集油箱 15.出口集油箱16.上集水箱17.换热水箱18.右集油箱19.左集油箱上端盖 20.左集油箱下端盖21.右集油箱上端盖22.右集油箱下端盖。

具体实施方式

为了进一步说明本实用新型的技术方案，结合说明书附图，本实用新型的具体实施方式 阐述如下：

如图1所示，本实用新型公开了一种横置对流式变压器冷却器，其外部轮廓呈长方体结 构，主要由中间的换热水箱17、位于换热水箱17左侧的左集油箱和位于右侧的又集油箱18 组成。