[实用新型]一种复式计重收费系统有效
申请号: | 201520933254.9 | 申请日: | 2015-11-19 |
公开(公告)号: | CN205210963U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 杨柏;罗庆异;张建文;莫耀锋;姜干勇 | 申请(专利权)人: | 广州华工信息软件有限公司 |
主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆;胡彬 |
地址: | 510663 广东省广州市萝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 复式 收费 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及交通收费系统技术领域,尤其涉及一种复式计重收费系统。
背景技术
复式收费就是在一条车道内设置多处收费亭可以同时对两辆或两辆以上的 车辆进行收费,能够加快收费站的车辆的通行速度,以减少车辆在收费站的收 费等待时间,减少收费站处的拥堵状况。对于不计重收费的客车或其他按车型 收费的收费车道,实现复式收费比较简单,直接增加收费亭即可,但是对于计 重收费的收费车道,由于计重设备无法同时支持多个收费亭控制,不具备智能 队列功能,复式收费亭无法进行计重收费,在车辆高峰期只能按车型收费,会 对车主造成损失。
因此,需要设计一种复式计重收费系统,在复式收费系统中实现计重收费, 使得在缓解交通拥堵的同时减少车主的损失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种复式计重收费系统,能够在复式收费系统 中实现计重收费,减少车主的损失,同样能够加快收费,缓解交通拥堵。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种复式计重收费系统,包括计重设备、主收费亭、从收费亭和车牌识别 器,主收费亭和从收费亭中分别设有主工控机和从工控机,主工控机连接有用 于收集车辆的计重信息的计重设备和用于收集车辆的车牌信息的车牌识别器, 计重设备、车牌识别器将收集到的信息传输给主工控机,主工控机用于使接收 到的计重信息与车牌信息相互关联,所述主工控机通过串口线或网络与所述从 工控机连接,用于将所述从收费亭收费的车辆的计重信息和车牌信息发送到所 述从工控机上,并删除发送到从工控机上的车辆的计重信息和车牌信息;从工 控机,用于接收主工控机发送的车辆的计重信息和车牌信息,获取车辆收费完 成的信息后,删除相应车辆的计重信息和车牌信息。
进一步的技术方案,所述串口线为RS485串口线。
进一步的技术方案,所述主工控机包括主删除模块,用于删除在主收费亭 处收费完成的车辆的计重信息和车牌信息,或者删除被发送到从工控机的车辆 的计重信息和车牌信息。
进一步的技术方案,所述从工控机包括用于删除在从收费亭处收费完成的 车辆的计重信息和车牌信息的从删除模块。
进一步的技术方案,所述主工控机包括用于选择对当前车辆进行收费的收 费亭的选择模块,如果选择从收费亭对当前车辆进行收费,则将当前车辆的计 重信息和车牌信息发送到从工控机上,如果选择主收费亭对当前车辆进行收费, 则将当前车辆的计重信息和车牌信息保留在主工控机上。
进一步的技术方案,所述主收费亭个数为1个,所述从收费亭的个数至少 为1个。
本实用新型的有益效果:
本实用新型提出的复式计重收费系统,包括计重设备、主收费亭、从收费 亭和车牌识别器,计重设备和车牌识别器分别用于收集计重信息和车牌信息, 与计重设备、车牌识别器连接的主工控机使计重信息和车牌信息相互关联,主 工控机和从收费亭中的从工控机通过串口线连接或网络连接,从而主工控机能 够将车辆的计重信息和车牌信息发送给从工控机,使得从收费亭实现计重收费。 该复式收费系统能够实现计重收费,减少车主的损失,还能实现主收费亭和从 收费亭同时进行收费,能够加快收费速度,缓解交通压力。
附图说明
图1是本实用新型提供的复式计重收费系统的结构示意图;
图2是本实用新型提供的主工控机的结构示意图;
图3是本实用新型提供的从工控机的结构示意图。
其中,1、计重设备;2、主收费亭;21、主工控机;211、选择模块;212、 主删除模块;3、从收费亭;31、从工控机;311、从删除模块;4、车牌识别器; 5、RS485串口线。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
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