[实用新型]一种三厢车行李箱专用治具有效
申请号: | 201520932601.6 | 申请日: | 2015-11-20 |
公开(公告)号: | CN205188462U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 彭冲;洪云庆 | 申请(专利权)人: | 宁波远景汽车零部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | C25D13/12 | 分类号: | C25D13/12 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车行 专用 | ||
1.一种三厢车行李箱专用治具,其特征是,包括依次分布的第一支撑架(1),第二支撑架(2)及第三支撑架(3),所述第一支撑架呈U形,其由相互平行的两根第一支撑杆(11)及连接两第一支撑杆的第一挂杆(12)构成,两第一支撑杆的端部与第二支撑架的一端铰接相连,第二支撑架的另一端与第三支撑架的一端铰接相连,第三支撑架的另一端设有挂钩(7);所述第二支撑架中部设有与第一挂杆相平行的第二挂杆(5)。
2.根据权利要求1所述的一种三厢车行李箱专用治具,其特征是,所述第二支撑架呈U形,其由相互平行的两根第二支撑杆(21)及连接两第二支撑杆的第二连杆(22)构成;所述第一支撑杆的端部铰接在第二连杆上,所述第二挂杆位于两第二支撑杆之间;
所述第三支撑架呈U形,其由相互平行的两根第三支撑杆(31)及连接两第三支撑杆的第三连杆(32)构成;所述第二支撑架的两第二支撑杆端部铰接在第三连杆上,所述第三支撑杆的端部分别设有所述的挂钩。
3.根据权利要求2所述的一种三厢车行李箱专用治具,其特征是,所述第二连杆与第三连杆之间设有用于限制第二支撑杆旋转的限位挡杆(6),限位挡杆与第三连杆相平行,限位挡杆通过第一连接件(61)固定在第三连杆上。
4.根据权利要求2或3所述的一种三厢车行李箱专用治具,其特征是,所述第二挂杆的两端分别设有与第二支撑杆相平行的限位杆(51),并且限位杆通过第二连接件(52)固定在第二支撑杆上;所述第二挂杆的长度与第一挂杆的长度相同。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种三厢车行李箱专用治具,其特征是,所述两第一支撑杆中的任意一根第一支撑杆上设有往外折弯呈U形的U形折弯部(4),U形折弯部由两根与第一支撑杆相连的侧折弯杆(41)及连接两侧折弯杆端部的端部折弯杆(42)构成,所述U形折弯部所在的第一支撑杆位于另一第一支撑杆与端部折弯杆之间。
6.根据权利要求2或3所述的一种三厢车行李箱专用治具,其特征是,所述两第三支撑杆的端部分别设有过渡杆(71),且该过渡杆与第三支撑杆及第三连杆相垂直,所述的挂钩设置在过渡杆的端部。
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