[实用新型]一种应用新一代光通讯技术物联网车辆管理系统有效

专利信息
申请号: 201520931207.0 申请日: 2015-11-20
公开(公告)号: CN205104029U 公开(公告)日: 2016-03-23
发明(设计)人: 林道健 申请(专利权)人: 福州市智聚物联科技有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08G1/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 350015 福建省福州市*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 应用 新一代 通讯 技术 联网 车辆 管理 系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及新一代信息技术领域,尤其涉及光信息技术,物联网技术以及车辆管理技术。

背景技术

现有的车辆管理系统,例如停车场车辆管理系统,通常是通过进场时,车主在闸机、起落杆设备上按键取IC卡,闸机、起落杆开启放车辆入场,待车辆出场时,管理人员刷IC卡,查阅停车费用,在收取停车费用之后,管理人员开启闸机、起落杆,放车辆离场。

在更先进一些的管理系统中,在停车场入口处与出口处设置有蓝牙感应器,车辆上也设置有相应的蓝牙设备,通过蓝牙协议,将车辆信息发送至停车场设备上,若符合进场或离场条件,则开启闸机、起落杆,放车辆进场或离场。

还有一些管理系统中,设置有摄像头,通过摄像头拍摄车辆车牌,并通过图像识别技术识别出车辆车辆上的字符,进行记录,作为车辆管理之用。

在实现本实用新型的过程中,实用新型人发现现有技术中存在如下问题:

1、IC卡取卡方式对车辆进行管理效率低下,IC卡容易丢失;

2、采用蓝牙感应方式的管理系统,车辆上需要专门配备蓝牙设备,对没有配备蓝牙设备或蓝牙设备丢失的车辆无法进行管理;

3、摄像头拍摄,并进行图像识别的方式对车辆进行管理,存在识别正确率有待提高的问题。

发明内容

为此,需要提供一种不同于现有技术的物联网车辆管理系统,通过新一代通讯技术实现车辆与管理系统的智能互动,无需配备额外设备,并能准确管理车辆。

为实现上述目的,实用新型人提供了一种应用新一代光通讯技术物联网车辆管理系统所述管理系统包括车辆管理设备与车辆限位装置;

所述车辆管理设备包括光线检测模块,解调模块,处理模块与存储模块,所述光线检测模块与解调模块连接,所述光线检测模块用于接收含调制信息的灯光,并将含调制信息的灯光转换为含调制信息的电流,所述解调模块用于从含调制信息的电流解调信息,并将解调出的信息发送至处理模块,所述存储模块与处理模块连接,用于存储信息,所述处理模块用于处理解调出的信息,并根据处理结果判断是否满足预设条件,若满足预设条件,则指令车辆限位装置执行与预设条件对应的动作;

所述车辆限位装置包括动作机构与车辆限位机构,所述动作机构与车辆管理设备连接,用于接收车辆车辆管理设备的指令,并根据车辆管理设备的指令进行动作,所述动作机构与车辆限位机构传动连接,当动作机构动作时带动车辆限位机构运动,所述车辆限位机构具有放行状态与拦阻状态。

可选的,所述光线检测模块与车辆限位装置设置于停车位处,所述调制信息中包含车辆ID信息,所述存储模块中存储有车辆ID信息;

所述处理模块用于比对解调出的车辆ID信息与存储模块中的车辆ID信息,若解调出的车辆ID信息属于存储模块所存储的车辆ID信息,则指令车辆限位装置将车辆限位机构从拦阻状态切换至放行状态。

可选的,所述光线检测模块包括第一光线检测模块与第二光线检测模块,所述解调模块包括第一解调模块与第二解调模块,所述第一光线检测模块与第一解调模块连接,第一解调模块将解调出的信息发送至处理模块,所述第二光线检测模块与第二解调模块连接,第二解调模块将解调出的信息发送至处理模块;

所述车辆限位装置包括第一车辆限位装置与第二车辆限位装置,所述第一车辆限位装置包括第一动作机构与第一车辆限位机构,所述第一动作机构与车辆管理设备连接,用于接收车辆车辆管理设备的指令,并根据车辆管理设备的指令进行动作,所述第一动作机构与第一车辆限位机构传动连接,当第一动作机构动作时带动第一车辆限位机构运动,所述第二车辆限位装置包括第二动作机构与第二车辆限位机构,所述第二动作机构与车辆管理设备连接,用于接收车辆车辆管理设备的指令,并根据车辆管理设备的指令进行动作,所述第二动作机构与第二车辆限位机构传动连接,当第二动作机构动作时带动第二车辆限位机构运动;

所述第一光线检测模块与第一车辆限位装置设置于交通设施入口处,所述第二光线检测模块与第二车辆限位装置设置于交通设施出口处;

所述调制信息中包含车辆ID信息;

所述处理模块用于,当接收到第一解调模块发送的含车辆ID信息的信息时,将车辆ID信息或其相关信息记录于存储模块中,并指令第一车辆限位装置将第一车辆限位机构从拦阻状态切换至放行状态,当接收到第二解调模块发送的含车辆ID信息的信息时,判断该车辆ID信息是否符合放行条件,若符合放行条件,指令第二车辆限位装置将第二车辆限位机构从拦阻状态切换至放行状态。

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