[实用新型]齿轮消隙结构有效
申请号: | 201520929207.7 | 申请日: | 2015-11-20 |
公开(公告)号: | CN205278329U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 黄云凡 | 申请(专利权)人: | 重庆市上泽机电有限公司 |
主分类号: | F16H57/12 | 分类号: | F16H57/12 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 隋金艳 |
地址: | 408400 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 结构 | ||
1.一种齿轮消隙结构,其特征在于:包括第一齿轮和套于所述第一齿轮上的第二齿轮,所述第二齿轮可绕自身轴线转动并无轴向自由度,所述第一齿轮周向均布有两个第一条形孔,所述第二齿轮周向均布有两个第二条形孔,所述第一条形孔和所述第二条形孔大小相同且相互接触,所述第一齿轮上设有两个第一凸起,所述第二齿轮上设有两个第二凸起,所述第一凸起位于所述第一齿轮与所述第二齿轮配合的端面,所述第二凸起位于所述第二齿轮与所述第一齿轮配合的端面,所述第一凸起可伸入所述第二条形孔内并在所述第二条形孔内往复运动,所述第二凸起可伸入所述第一条形孔并在所述第一条形孔内往复运动,所述第一凸起和所述第二凸起均开设有通孔,所述第一凸起和所述第二凸起两两一对,所述第一凸起和对应的所述第二凸起之间安装有被伸长的拉簧,所述拉簧一端与所述第一凸起的通孔连接,所述拉簧另一端与所述第二凸起的通孔连接,所述拉簧在伸长状态下将产生与伸长方向相反的作用力。
2.根据权利要求1所述的齿轮消隙结构,其特征在于:所述第一齿轮上还设有对所述第二齿轮进行轴向限位的限位板。
3.根据权利要求1所述的齿轮消隙结构,其特征在于:所述第一凸起的轴向厚度小于所述第二齿轮的轴向厚度,所述第二凸起的轴向厚度小于所述第一齿轮的轴向厚度。
4.根据权利要求1所述的齿轮消隙结构,其特征在于:所述第一齿轮为内部空心结构,所述空心结构处设有键槽。
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