[实用新型]拖拉机提升器油管有效
申请号: | 201520928638.1 | 申请日: | 2015-11-20 |
公开(公告)号: | CN205155391U | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
发明(设计)人: | 李长春;胥晓东 | 申请(专利权)人: | 佳木斯骥驰拖拉机制造有限公司 |
主分类号: | F16L19/02 | 分类号: | F16L19/02 |
代理公司: | 佳木斯市华镕专利事务所 23204 | 代理人: | 吕凤云 |
地址: | 154004 黑龙江省佳木斯市*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拖拉机 提升 油管 | ||
技术领域:本实用新型涉及一种拖拉机提升器油管。
背景技术:目前,现有的拖拉机提升器油管大多由低压接头、进油管螺钉及进油管 总成安装在提升器和后桥壳体及提升泵之间,所用零部件多,成本高,结构复杂,由于尺寸 偏差的积累造成安装尺寸相差大,安装困难,效率低,各连接部件经常会出现漏油现象,不 仅浪费油料,而且还会造成提升器损坏。
发明内容:本实用新型的目的在于克服上述缺点,提供一种拖拉机提升器油管,它 主要解决了现有的拖拉机提升器油管大多由低压接头、进油管螺钉及进油管总成安装在提 升器和后桥壳体及提升泵之间,所用零部件多,由于尺寸偏差的积累造成安装尺寸相差大, 安装困难,各连接部件经常会出现漏油现象,不仅浪费油料,而且还会造成提升器损坏等问 题。本实用新型的目的是这样实现的,拖拉机提升器油管由:油管铰接头、第一油管、第一螺 母、卡套式直通接头、第二螺母、第二油管、法兰盘、卡套构成。第一油管一端与油管铰接头 相连接,另一端与第一螺母相连接,第一螺母通过卡套式直通接头与第二螺母相连接,第二 螺母与第二油管相连接,第二油管与法兰盘相连接,卡套分别安装在第一油管和第二油管 上。该产品结构简单,设计合理,它采用分体式结构,中间加装了螺母、卡套和卡套式直通接 头,通过旋紧两个螺母消除了安装尺寸偏差,安装容易,效率高,所用零部件少,成本低,连 接部件不会出现漏油现象,不仅节约了油料,而且延长了提升器的使用寿命。
附图说明:
附图1是本实用新型拖拉机提升器油管的主视图。
附图2是本实用新型拖拉机提升器油管的俯视图。
1—油管铰接头2—第一油管3—第一螺母4—卡套式直通接头
5—第二螺母6—第二油管7—法兰盘8—卡套
具体实施方式:下面结合附图详细说明本实用新型的最佳实施例,拖拉机提升器 油管由:油管铰接头1、第一油管2、第一螺母3、卡套式直通接头4、第二螺母5、第二油管6、法 兰盘7、卡套8构成。第一油管2一端与油管铰接头1相连接,另一端与第一螺母3相连接,第一 螺母3通过卡套式直通接头4与第二螺母5相连接,第二螺母5与第二油管6相连接,第二油管 6与法兰盘7相连接,卡套8分别安装在第一油管2和第二油管6上。
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