[实用新型]一种用于波纹管的焊接防飞溅定位装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车零部件加工工装技术领域，尤其涉及一种用于波纹管的焊接防飞溅定位装置。

背景技术

作为一类汽车零部件，波纹管具有弹性、易弯曲的特点，因此给波纹管的加工尤其是对齐焊接工作造成了很大的难度。

对与波纹管的焊接工作，目前工业上通常采用手工对齐再进行焊接的方法，该方法偏差大，容易发生焊接不对齐，歪斜的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于波纹管的焊接防飞溅定位装置，其具有在焊接工作时保护定位波纹管，使对齐焊接，提高焊接效果的作用。

本实用新型解决以上问题采用的技术方案是：一种用于波纹管的焊接防飞溅定位装置，包括上半套筒，下半套筒，用于将所述上半套筒、下半套筒连接起来以实现所述上半套筒、下半套筒相对转动的连接单元以及用于实现所述上半套筒、下半套筒（之间开闭的开关单元。该设置使整个所述装置保护定位作用能有效进行，且具有结构简单合理，保护定位效果好的优点。

进一步优选的技术方案在于：所述上半套筒设有上半套筒外表面、上半套筒定位内环面、上半套筒连接面以及上半套筒端面，所述上半套筒定位内环面为半圆圆弧面，所述上半套筒连接面为平面，所述上半套筒端面为平面。所述上半套筒定位内环面的直径应该与所述波纹管的外径相等以保证所述装置具有保护定位作用。

进一步优选的技术方案在于：所述下半套筒设有下半套筒外表面、下半套筒定位内环面、下半套筒连接面以及下半套筒端面，所述下半套筒定位内环面为半圆圆弧面，所述下半套筒连接面为平面，所述下半套筒端面为平面。所述上半套筒连接面与所述下半套筒连接面相对应，该平面设置保证了所述上半套筒和下半套筒能平整对齐，进而保证了整个所述装置的完整性。

进一步优选的技术方案在于：所述上半套筒和下半套筒的长度相等。

进一步优选的技术方案在于：所述开关单元包括支撑座、手柄、连接框以及连接钩，所述支撑座焊接在所述下半套筒外表面上，所述手柄与所述支撑座铰接连接，所述连接框与所述手柄铰接连接，所述连接钩焊接在所述上半套筒外表面上。该设置保证了所述开关单元不但具有开启关闭所述装置的作用，而且还具有较好的连接强度和灵活性，使整个所述装置具有使用简单方便的优点。

进一步优选的技术方案在于：所述连接钩带有弯钩，所述连接钩呈弯钩朝上的状态焊接在所述上半套筒外表面上，所述弯钩的内径与所述连接框的直径相等。所述连接钩弯钩朝上焊接连接的设置保证了所述连接框的稳定性，避免发生所述连接框从所述连接钩脱落的现象。

进一步优选的技术方案在于：所述连接单元包括上连接块以及下连接块，所述上连接块和所述下连接块以铰接的方式连接。

进一步优选的技术方案在于：所述上连接块焊接在所述上半套筒外表面上，所述下连接块焊接在所述下半套筒外表面上。

进一步优选的技术方案在于：所述连接单元一共两组，对称焊接在套筒上。该设置保证了所述上半套筒和下半套筒的连接强度。

进一步优选的技术方案在于：所述上半套筒外表面和所述下半套筒外表面共同形成圆筒或者方筒。

本实用新型具有在焊接工作时保护定位波纹管，使对齐焊接，提高焊接效果的作用，本实用新型具有结构简单合理，使用方便，保护定位效果好，使用寿命长的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中上下半套筒部分的结构示意图。

图3为本实用新型中开关单元部分的结构示意图。

图4为本实用新型中连接单元部分的结构示意图。

图5为本实用新型的工作示意图。

具体实施方式

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型的范围进行限定。

实施例：如附图1、附图2、附图3、附图4以及附图5所示，一种用于波纹管的焊接防飞溅定位装置，包括上半套筒1，下半套筒2，用于将所述上半套筒1、下半套筒2连接起来以实现所述上半套筒1、下半套筒2相对转动的连接单元4以及用于实现所述上半套筒1、下半套筒2之间开闭的开关单元3。该设置使整个所述装置保护定位作用能有效进行，且具有结构简单合理，保护定位效果好的优点。