[实用新型]一种组合式吊运装置有效
| 申请号: | 201520926354.9 | 申请日: | 2015-11-19 |
| 公开(公告)号: | CN205187697U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
| 发明(设计)人: | 叶孟候 | 申请(专利权)人: | 安徽宜桐机械有限公司 |
| 主分类号: | B66C23/18 | 分类号: | B66C23/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 231400 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 组合式 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及吊装设备技术领域,具体涉及一种组合式吊运装置。
背景技术
日常生活中,各行各业都会涉及到货物的装运。例如,稻谷、玉米在运输前都会成袋 装好,之后再装入货车中运出。然而,目前人们主要通过人工将成袋的货物装入货车,由 于有的货车吨位比较大,一个人无法将地面上的货物搬运到货车内,这时就需要几个人协 同工作才能完成,这样会导致工作效率低,而且工人的劳动强度大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种组合式吊运装置,其便于货物的吊装,有利于提高工 作效率,降低工人劳动强度。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种组合式吊运装置,包括装置底座,所述装置底座的上端设有导向槽,所述装置底 座的上方设有起吊架,所述起吊架包括起吊架底板,所述起吊架底板底面上设置的滚轮放 置于所述导向槽内,所述起吊架底板的上端面设有支撑杆,所述支撑杆转动连接于起吊杆 上,所述起吊杆的一端设有吊装带,其另一端与缠绕于第一滚轮上的第一传动带相连接, 所述装置底座的一端与缠绕于第二滚轮上的第二传动带相连接。
优选地,所述起吊杆上邻近第一传动带的一端设有第一安装孔,所述第一传动带上设 置的第一挂钩挂设于第一安装孔内。
优选地,所述装置底座上邻近第二传动带的一端设有第二安装孔,所述第二传动带上 设置的第二挂钩挂设于第二安装孔内。
优选地,驱动所述第一滚轮转动的第一电机的固定底板通过螺栓与起吊架底板相连 接。
优选地,驱动所述第二滚轮转动的第二电机的固定底板通过螺栓与装置底座相连接。
优选地,所述装置底座上设有拉杆,所述拉杆连接于起吊架底板上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型便于箱体、货物的装车,其工作效率高、工人劳动强度低;使用过程中第 一滚轮在第一电机的驱动下缠绕第一传动带,从而将固定于吊装带上的吊起货物,这时第 二滚轮在第二电机的驱动下缠绕第二传动带,使起吊架沿装置底座上的导向槽向后运动, 从而将货物吊装入货车上;本实用新型拆装方便,便于其搬运、存放。
附图说明
图1是本实用新型实施例中一种组合式吊运装置的结构示意图;
图2是本实用新型实施例中装置底座的剖视图;
图中,1、装置底座,2、导向槽,3、起吊架底板,4、滚轮,5、支撑杆,6、起吊杆, 7、吊装带,8、第一滚轮,9、第一传动带,10、第二滚轮,11、第二传动带,12、拉杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清 楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部 的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提 下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1和图2所示,一种组合式吊运装置,包括装置底座1,所述装置底座1的 上端设有导向槽2,所述装置底座1的上方设有起吊架,所述起吊架包括起吊架底板3, 所述起吊架底板3底面上设置的滚轮4放置于所述导向槽2内,所述起吊架底板3的上端 面设有支撑杆5,所述支撑杆5转动连接于起吊杆6上,所述起吊杆6的一端设有吊装带 7,其另一端与缠绕于第一滚轮8上的第一传动带9相连接,所述装置底座1的一端与缠 绕于第二滚轮10上的第二传动带11相连接,所述装置底座1上设有拉杆12,所述拉杆 12连接于起吊架底板3上。
所述起吊杆6上邻近第一传动带9的一端设有第一安装孔,所述第一传动带9上设置 的第一挂钩挂设于第一安装孔内,所述装置底座1上邻近第二传动带11的一端设有第二 安装孔,所述第二传动带11上设置的第二挂钩挂设于第二安装孔内,驱动所述第一滚轮8 转动的第一电机的固定底板通过螺栓与起吊架底板3相连接,驱动所述第二滚轮10转动 的第二电机的固定底板通过螺栓与装置底座1相连接。
以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对 所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离本实用 新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。
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