[实用新型]电子门锁离合装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及门锁领域，特别地，涉及一种电子门锁离合装置。

背景技术

目前，在大部分门锁里使用的都是机械锁，正常开门时需要用到钥匙，这样一个 人需要多把钥匙来开启住宅，办公室等等的门锁，导致开启时需要更多的时间来寻找 相对应的钥匙，使用比较繁琐，而且出行将携带多把钥匙，给使用者带来不方便。现 有技术是将机械锁芯与离合器装置设计在一起，需要客户整体的更换锁具，增加了成 本。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种电子门锁离合装置，以解决开门时的不方便和出行 携带大量钥匙的技术问题。

本实用新型的上述目的可采用下列技术方案来实现：

本实用新型提供一种电子门锁离合装置，包括，方杆安装部，包括离合器拨轮外 轮和离合器拨轮内轮，离合器拨轮内轮与方杆相连接，离合器拨轮外轮内部形成腔体， 离合器拨轮内轮可转动地设置在腔体内，离合器拨轮外轮的侧壁上设置有第一台阶 孔，第一台阶孔内设置有可伸缩的离合杆，离合器拨轮内轮上设置有豁口，离合杆具 有插入豁口的第一状态和远离豁口的第二状态；离合驱动部，包括电机和引导杆，电 机驱动引导杆旋转。

进一步地，离合杆上设置有挡圈，离合杆上套设有离合杆弹簧，离合杆弹簧一端 与挡圈相抵接，另一端与第一台阶孔的台阶相抵接。

进一步地，第一台阶孔远离台阶的一侧设置有封堵，离合杆穿过封堵。

进一步地，离合驱动部还包括引导杆运动架，引导杆设置在引导杆运动架内，引 导杆上设置有引导杆销，引导杆上套设有引导杆弹簧，引导杆弹簧一端与引导杆销相 抵接，另一端与引导杆运动架内壁相抵接。

进一步地，离合器拨轮外轮与手柄相连。

进一步地，引导杆销的两端突出于引导杆。

进一步地，方杆安装部还包括拨轮弹簧。

进一步地，豁口对称设置在离合器拨轮内轮上。

进一步地，还包括离合器拨轮外壳，离合器拨轮外壳套设在离合器拨轮内轮远离 离合器拨轮外轮的一侧。

进一步地，离合器拨轮外壳上设置有外壳限位块，离合器拨轮内轮远离离合器拨 轮外轮的一侧设置有内轮限位块，外壳限位块与内轮限位块相对设置。

本实用新型的特点及优点是：

在结构上在原有的机械锁芯部分加入离合器，这样就将原来的两部分结构整合为 一部分，提高了离合器的兼容功能，缩小了原有的安装结构尺寸，不需要为锁芯预留 空间，使锁芯与离合装置一体化，相对的减少成本，安装更便捷。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需 要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一 些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根 据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的电子门锁离合装置的离合驱动部示意图；

图2为本实用新型的电子门锁离合装置的方杆安装部分解示意图；

图3为本实用新型的电子门锁离合装置的离合器拨轮外轮和离合器拨轮内轮的 示意图；

图4为本实用新型的电子门锁离合装置的剖视示意图；

图5为本实用新型的电子门锁离合装置的离合器拨轮内轮和离合器拨轮外壳的 剖视示意图；以及

图6为本实用新型的电子门锁离合装置的离合器拨轮外轮和离合器拨轮内轮及 拨轮弹簧的示意图。

附图中的附图标记如下：11、离合器拨轮外轮；111、第一台阶孔；112、外拨轮 限位槽；12、离合器拨轮内轮；121、豁口；122、内轮限位块；123、内轮限位滑块； 13、方杆；14、离合杆；141、挡圈；15、离合杆弹簧；16、封堵；17、拨轮弹簧；21、 电机；22、引导杆；23、引导杆运动架；24、引导杆销；25、引导杆弹簧；26、引导 杆运动架回弹端；30、离合器拨轮外壳；31、外壳限位块。

具体实施方式