[实用新型]一种用于零件自动压接的简易装置有效
申请号: | 201520923247.0 | 申请日: | 2015-11-19 |
公开(公告)号: | CN205096822U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 付秀国 | 申请(专利权)人: | 利华科技(苏州)有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027;B29C65/56 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 徐萍 |
地址: | 215000 江苏省苏州市苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 零件 自动 简易 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及治具领域,具体涉及一种用于零件自动压接的简易装置。
背景技术
在生产线进行产品组装时经常遇到一些金属或者塑料结构件设计的结构都是过紧配合,或者比较紧的卡扣配合,导致在组装生产中比较常见的方法是手工挤压等方法把零件组装到位,但是这种方法不适用于长时间生产,会造成人工疲劳等问题。在某产品外壳组装时,壳体底部位置需要装配众多接线螺丝柱,由于金属螺丝柱与塑料壳体是卡扣式的过紧配合装配工艺,初期都是人工一个一个手工挤压才能把螺丝柱组装到位,人工持续按压导致手工疲劳等问题频繁出现,因此,需要针对这类产品组装时开发一种简易气动压接装置用于替代手工挤压的气动压接装置,来实现自动压接组装,节省人工组装的时间及疲劳度,提升组装效率及产量。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种大大提升生产效率,达到了生产线的需求,节省了相对应的人工作业人员,同时稳定性也得到了提高的用于零件自动压接的简易装置。
本实用新型的技术方案是,一种用于零件自动压接的简易装置,用于壳体上螺丝柱的压接,包括底座控制箱、固定支架以及气动压接装置,所述固定支架设置于所述底座控制箱上方,所述底座控制箱与所述固定支架之间还设置有滑动轨道,所述气动压接装置包括气缸、压顶盖板以及固定底座,所述气缸固定设置于所述固定支架的上表面,所述压顶盖板固定在所述滑动轨道上,所述固定底座设置于所述底座控制箱表面。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述气缸的活塞杆连接设置在所述压顶盖板上。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述螺丝柱固定在所述压顶盖板下方。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述壳体固定设置在所述固定底座上。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述底座控制箱表面两侧还分别设置有一个开关按钮。
本实用新型所述为一种用于零件自动压接的简易装置,本实用新型大大提升生产效率,达到了生产线的需求,节省了相对应的人工作业人员,同时稳定性也得到了提高。
附图说明
图1为本实用新型一种用于零件自动压接的简易装置一较佳实施例的正视图;
图2为本实用新型一种用于零件自动压接的简易装置一较佳实施例的俯视图(部分结构省略)。
具体实施方式
下面对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
本实用新型所述为一种用于零件自动压接的简易装置,如图1结合图2所示,用于壳体1上螺丝柱2的压接,包括底座控制箱3、固定支架4以及气动压接装置。
所述固定支架4设置于所述底座控制箱3上方。
所述底座控制箱3与所述固定支架4之间还设置有滑动轨道5。
所述气动压接装置包括气缸6、压顶盖板7以及固定底座8,所述气缸6固定设置于所述固定支架4的上表面。
所述气缸6的活塞杆连接设置在所述压顶盖板7上。
所述螺丝柱2固定在所述压顶盖板7下方。
所述压顶盖板7固定在所述滑动轨道5上。
所述固定底座8设置于所述底座控制箱3表面。
所述壳体1固定设置在所述固定底座8上。
所述底座控制箱3表面两侧还分别设置有一个开关按钮9。
在生产中,先把所需要组装的螺丝柱放置在壳体所安装位置并固定于压顶盖板下方,然后把壳体放置在气动压接装置的专用固定底座中,推进压接头下部,自动对准位置,然后手工按压治具两边的开关按钮接通供气管路,气动阀气压达到一定所需压力后气动阀开始下压工作,所有需要安装的螺丝柱一次压接完成,松开开关按钮,气动阀上升回位,然后把产品拿出,即完成自动压接动作。
本实用新型所述为一种用于零件自动压接的简易装置,本实用新型大大提升生产效率,达到了生产线的需求,节省了相对应的人工作业人员,同时稳定性也得到了提高。
以上所述仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内,可不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
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