[实用新型]一种新型的无机房电梯承重结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，特别是一种新型的无机房电梯承重结构。

背景技术

在现有的电梯技术中，人们对井道利用率的要求越来越高，在高层建筑中，少用一分电梯井道空间就意味能够节省一分建筑费用，尤其是在寸土是金的高房价形式下，小井道、小顶层的井道模式由于可以节省较多的建筑成本，致使人们对其的追求越来越强烈，以往的井道顶层较高，这就影响了建筑成本及空间的利用率。而这种小井道、小顶层井道模式的无机房电梯，由于顶层高度不够，导致了曳引机无法安装；若是勉强使用其他方式将曳引机安装好了，有时根据实际情况需要对曳引机的水平度进行适当的调节，以便于适应整个电梯的良好运行，而目前的电梯中，当将曳引机安装好后，往往就算是固定死了，曳引机的水平度是无法调节的。因此，目前的小井道、小顶层井道模式的无机房电梯，存在顶层高度不够，曳引机无法安装的问题；通常的无机房电梯存在空间利用率较低，建筑成本较高和曳引机安装后其水平度难以调节的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种新型的无机房电梯承重结构，它具有曳引机能够良好安装、空间利用率较高、建筑成本较低和曳引机水平度能够调节的特点。

本实用新型的技术方案：一种新型的无机房电梯承重结构，包括承重梁，承重梁的底部设有连接板和圆孔，圆孔位于连接板的旁边，连接板上也设有圆孔，承重梁底部的圆孔和连接板上的圆孔内均穿设有螺纹杆，螺纹杆的下部穿设有固定板，螺纹杆的上下两端均设有螺母，固定板上设有曳引机，曳引机位于连接板的下方。

上述的一种新型的无机房电梯承重结构中，所述承重梁底部的圆孔有两个，连接板上的圆孔有两个。

前述的一种新型的无机房电梯承重结构中，所述固定板与曳引机之间设有减震橡胶。

前述的一种新型的无机房电梯承重结构中，所述连接板上的两根螺纹杆上穿设有止偏组件，止偏组件位于连接板和曳引机之间，止偏组件的下部经连杆与曳引机固定在一起，止偏组件的下部与连接板上的两根螺纹杆相贴合。

前述的一种新型的无机房电梯承重结构中，所述止偏组件为止偏角钢。

前述的一种新型的无机房电梯承重结构中，所述曳引机与承重梁在水平方向呈角度设置。

前述的一种新型的无机房电梯承重结构中，所述角度为15～45度。

前述的一种新型的无机房电梯承重结构中，所述承重梁的一端固定在井道墙体内，另一端支撑在电梯导轨上。

前述的一种新型的无机房电梯承重结构中，所述连接板的形状为直角梯形，连接板的直角腰端固定于承重梁底部，连接板的斜腰端置于承重梁的外部，连接板上的两个圆孔紧贴斜腰端设置。

前述的一种新型的无机房电梯承重结构中，所述螺纹杆的两端部均设有开口销。

与现有技术相比，本实用新型具有曳引机能够良好安装、空间利用率较高、建筑成本较低和曳引机水平度能够调节的特点。本实用新型适用于小井道、小顶层井道模式的无机房电梯，将曳引机组件吊装在承重梁下部，无需无机房电梯在井道顶层专门为曳引机组件的安装预留足够的高度和空间，提高了井道空间的利用率，节省了建筑成本。本实用新型对吊装好的曳引机，通过转动螺纹杆下端的螺母，以此来进一步对曳引机的水平度进行微调，保证曳引机处于最佳的水平位置，协调整个电梯的良好运行，具有曳引机水平度能够调节的特点。