[实用新型]一种全自动的汽车冲压件检测扩张器

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械工具技术领域，具体为一种全自动的汽车冲压件检测扩张器。

背景技术

在汽车的生产制造中，处于检测和拆分等目的，经常需要将已经连接很牢固的机械部件进行拆分，而最普遍的方法就是人工砸开，这种方法不仅耗费大量人力物力，而且劳动效率低，还对工作人员造成一定的安全隐患，为此，我们提出一种全自动的汽车冲压件检测扩张器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种全自动的汽车冲压件检测扩张器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种全自动的汽车冲压件检测扩张器，包括底座、传动装置和固定装置，所述底座包括第一底座和第二底座，所述第一底座和第二底座的两侧均设有传动装置，所述传统装置包括滚轮、传动杆、齿轮和电机，所述传动装置的上下两端均设有滚轮，所述滚轮通过传动杆进行连接，所述传动杆的中部固定安装有齿轮，所述传动杆的上方设有安装在底座内腔的电机，所述电机的一端设有齿轮，且与固定安装在传动杆上的齿轮啮合，所述第一底座和第二底座的对应位置均开有孔槽，且连接处设有卡口，所述孔槽的内腔均安装有滑动杆，且两端设有凸起，所述第一底座通过滑动杆卡扣连接第二底座，所述第一底座和第二底座的顶面均设有固定装置，所述固定装置包括滑槽、弹簧和钳口，所述固定装置的下方开设有安装在底座内腔的滑槽，所述滑槽内腔的上下端均设有弹簧，所述弹簧的另一端连接钳口，所述钳口卡扣连接滑槽，所述电机电性连接有开关控制器。

优选的，所述钳口均套接有橡胶套。

优选的，所述钳口的上方安装有伸缩网，所述伸缩网的下端均设有固定钩，所述第一底座和第二底座的对应位置均设有固定环。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该全自动的汽车冲压件检测扩张器，采用双电机带动的结构，大大提高了工作效率，避免了工作人员的直接接触，同时采用了伸缩网进行防护，避免了汽车冲压件崩裂造成的安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型顶视图结构示意图；

图2为本实用新型的左视图结构示意图。

图中：1底座、11第一底座、12第二底座、2传动装置、21滚轮、22传动杆、23齿轮、24电机、3固定装置、31滑槽、32弹簧、33钳口、4孔槽、41滑动杆、5开关控制器、6伸缩网、61固定钩和62固定环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种全自动的汽车冲压件检测扩张器，包括底座1、传动装置2和固定装置3，所述底座1包括第一底座11和第二底座12，所述第一底座11和第二底座12的两侧均设有传动装置2，所述传统装置2包括滚轮21、传动杆22、齿轮23和电机24，所述传动装置2的上下两端均设有滚轮21，减小摩擦力，提高工作效率，所述滚轮21通过传动杆22进行连接，所述传动杆22的中部固定安装有齿轮23，所述传动杆22的上方设有安装在底座1内腔的电机24，采用双电机的结构，使其能够快速扩张，所述电机24的一端设有齿轮21，且与固定安装在传动杆22上的齿轮23啮合，所述第一底座11和第二底座12的对应位置均开有孔槽4，且连接处设有卡口，所述孔槽4的内腔均安装有滑动杆41，且两端设有凸起，所述第一底座11通过滑动杆41卡扣连接第二底座12，固定钳口的相对位置，避免跑偏造成的零部件扭曲和损坏，所述第一底座11和第二底座12的顶面均设有固定装置3，所述固定装置包括滑槽31、弹簧32和钳口33，所述固定装置3的下方开设有滑槽31，所述滑槽31内腔的上下端均设有弹簧32，所述弹簧32的另一端连接钳口33，所述钳口33卡扣连接滑槽31，方便汽车冲压件进行固定，所述电机24电性连接有开关控制器5，所述钳口33均套接有橡胶套，防止损坏和刮毁零部件避免损失，所述钳口33的上方均安装有伸缩网6，所述伸缩网6的下端设有固定钩61，所述底座1的对应位置均设有固定环62，防止零部件扭曲和崩裂对工作人员所造成的安全隐患。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。