[实用新型]集装箱车载装卸工具的支架与支腿结构有效
申请号: | 201520921665.6 | 申请日: | 2015-11-18 |
公开(公告)号: | CN205275115U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 罗龙聪 | 申请(专利权)人: | 四川东泉机械设备制造有限公司 |
主分类号: | B66F7/12 | 分类号: | B66F7/12 |
代理公司: | 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 | 代理人: | 谭德兵 |
地址: | 618300*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集装箱 车载 装卸 工具 支架 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及集装箱起吊技术领域,具体涉及一种集装箱车载装卸工具 的支架与支腿结构。
背景技术
集装箱起吊时的吊装设备限制。如:需要大型港口起吊设备、集装箱专用 起吊叉车或其他可用于集装箱起吊的专业起吊设备集装箱起吊时的吊装场地限 制。如:需要较大的供设备正常运转的场地。
集装箱吊装设备价格昂贵。如:港口起吊设备、集装箱专用起吊叉车动辄 上百万。集装箱吊装设备不能随集装箱一起陆路运输。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术的不足,提供一种结构性能稳定的集装箱车载 装卸工具的支架与支腿结构。
考虑到现有技术的上述问题,根据本实用新型公开的一个方面,本实用新 型采用以下技术方案:
一种集装箱车载装卸工具的支架与支腿结构,其特征在于它包括支架和支 腿,所述支架包括竖向支撑杆、拉杆和下横臂,所述竖向支撑杆为中空结构并 套在所述支腿上,所述下横臂设置于所述竖向支撑杆下部,所述拉杆斜向设置 于所述竖向支撑杆和所述下横臂之间。
为了更好地实现本实用新型,进一步的技术方案是:
根据本实用新型的一个实施方案,所述支腿上设置沿其轴向布置的齿条。
根据本实用新型的另一个实施方案,所述竖向支撑杆和支腿都为方形,所述 齿条设置于所述支腿的一侧面上。
根据本实用新型的另一个实施方案,所述下横臂分为下横臂一段和下横臂 二段,所述下横臂一段一端与所述竖向支撑杆连接,所述下横臂一段另一端向 下倾斜设置并与所述下横臂二段连接,所述下横臂二段水平设置。
根据本实用新型的另一个实施方案,所述下横臂二段与所述拉杆的连接处 的一侧设置加强筋板。
本实用新型还可以是:
根据本实用新型的另一个实施方案,所述竖向支撑杆上设置有用于与减速 装置配合的孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果之一是:
本实用新型的一种集装箱车载装卸工具的支架与支腿结构,通过支架与支 腿结构的组合,为集装箱车载装卸工具提供了支撑的骨架,结构稳定性好,并 方便了集装箱车载装卸工具的上升或下降,相对于集装箱大型起吊工具而言, 节约了成本。
附图说明
为了更清楚的说明本申请文件实施例或现有技术中的技术方案,下面将对 实施例或现有技术的描述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下 面描述中的附图仅是对本申请文件中一些实施例的参考,对于本领域技术人员 来讲,在不付出创造性劳动的情况下,还可以根据这些附图得到其它的附图。
图1示出了根据本实用新型一个实施例的集装箱车载装卸工具立体结构示 意图。
图2示出了根据本实用新型一个实施例的集装箱车载装卸工具一侧面结构 示意图。
图3示出了根据本实用新型一个实施例的集装箱车载装卸工具另一侧面结 构示意图。
图4示出了根据本实用新型一个实施例的下锁紧装置结构示意图。
图5示出了根据本实用新型一个实施例的支腿座结构示意图。
图6示出了根据本实用新型一个实施例的挂钩结构示意图。
图7示出了根据本实用新型一个实施例的电机连接装置装配前的结构示意 图。
图8示出了根据本实用新型一个实施例的电机连接装置装配后的结构示意 图。
图9示出了根据本实用新型一个实施例的集装箱车载装卸工具运输状态结 构示意图。
图10示出了根据本实用新型一个实施例的集装箱车载装卸工具工作状态结 构示意图。
其中,附图中的附图标记所对应的名称为:
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