[实用新型]一种机车转向架

说明书

技术领域

本实用新型涉及机车转向架。

背景技术

现有的机车转向架由构架、悬挂、牵引装置、轴箱及轮对组成。如在中国专利申请号为201310509852.9申请日为2013.10.25公开日为2014.1.8的专利文献中公开了一种采用中间构架的准轨大轮径八轴电力机车转向架，该转向架包括中间构架、端构架、轴箱、一系悬挂、二系悬挂、三系悬挂、牵引装置、轮对和驱动装置，中间构架通过二系悬挂坐落在端构架上，端构架通过一系悬挂坐落在轴箱上，三系悬挂安装在中间构架上，牵引装置连接在端构架上，轮对安装在轴箱上，驱动装置驱动轮对旋转。这种转向架不便于爬升。

发明内容

为了方便爬升转向架，本实用新型提供了一种机车转向架。

为达到上述目的，一种机车转向架，包括构架，在构架的两侧分别安装有竖梯；所述的竖梯包括相互对称的侧架和踏板；所述的侧架包括侧板、自侧板上端向构架方向弯折延伸的弯折板和自弯折板向内侧延伸的固定板；踏板焊接在两侧板之间。

上述结构，由于在构架的两侧分别安装有竖梯，因此，便于爬升转向架。上述所记载的内侧是指两侧架之间的一侧，由于侧架包括侧板、弯折板和固定板，因此，能让竖梯突出构架，方便爬升，方便安装构架，而且可提高竖梯的强度。

进一步的，在构架的两侧分别焊接有凸块，固定板固定在凸块上。这样，固定板与构架之间有间隙，方便安装竖梯，而且可提高竖梯固定的牢固性。

进一步的，踏板的两侧向下弯曲，以提高踏板的抗弯曲能力。

进一步的，在踏板上设有凸起，凸起为中空状。该凸起能起到防滑的作用，而且鞋底的粘物可通过凸起刮除掉。

进一步的，在踏板上设有通孔。这样，踏板上的积水、脏污可及时的通过通孔排出。

进一步的，在侧板上设有安装孔。方便在侧板上安装其他的部件。

附图说明

图1为机车转向架的示意图。

图2为机车转向架另一视角的示意图。

图3为图1中A的放大图。

图4为图2中B的放大图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步详细说明。

如图1和图2所示，机车转向架包括中间构架100、端构架200、轴箱300、轮对400、一系悬挂101、二系悬挂201、三系悬挂和牵引装置500。中间构架100通过二系悬挂201坐落在端构架200上，在中间构架100的两端分别设有端构架200，在端构架200的两端分别设有轴箱300，一系悬挂101设在轴箱300与端构架200之间，轮对400安装在轴箱300上，三系悬挂安装在中间构架上。

如图3和图4所示，在端构架200上安装有机车转向架轮缘润滑系统。机车转向架轮缘润滑系统包括法兰板11、连接管12、安装板13、支架14、储油罐15、进油管16、回油管17、阀门18、喷嘴19和进风管110。

在机车转向架的前部位于端构架200的底面安装有所述的法兰板11，在每一法兰板11上焊接有连接管12，连接管12的下端向内弯折。在连接管12的下端焊接有安装板13。

如图3和图4所示，安装板13上设有上下延伸的导向槽131，螺钉穿过导向槽131连接有扫石器安装板21，松开螺钉可上下调整扫石器安装板21，在扫石器安装板21上固定有橡胶扫石板22，当机车在行驶过程中，通过橡胶扫石板22可扫除轨道上的石头等。在扫石器安装板21上通过夹块23安装有喷砂管24，当需要时，通过喷砂管24向轨道喷砂可减小轮对在轨道上打滑。

如图4所示，所述的支架14包括连接板141、自连接板141向上延伸的过渡板142和自过渡板142水平延伸的支承板143，在连接板141上设有大致呈水平状的条形槽1411，在安装板13上设有穿过条形槽1411的紧固螺钉112，用于锁紧支架14，且当紧固螺钉112松开时，可调整支架14相对于安装板13的位置，达到调整喷嘴19位置的目的。阀门18安装在支承板143上。该结构的支架14，不仅强度较高，而且方便安装阀门。