[实用新型]组合卷帘机库门结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及飞机库，具体地说是一种组合卷帘机库门结构。

背景技术

直升机、战斗机的机库门一般采用侧转式、推拉式、上翻式的开启方式，完全开启后，占用周边空间大，这几种方式的机库门结构上较为复杂；尤于占用空间较大，带来机库的内部布局和制造费用也大。现有的机库还存在一个较大问题是，由于机库门出入口的宽窄固定，只能容纳特定型号的飞机，一些宽度较大的飞机则由于机库门的限制无法进入机库内。

发明内容

本实用新型针对上述问题，提供一种组合卷帘机库门结构，该机库出入口的大小可以根据机型大小进行相应调节。

按照本实用新型的技术方案：一种组合卷帘机库门结构，其特征是：包括机库框架，机库框架的出入口均布设有第一门体、第三门体、第二门体，机库框架顶部对应于第一门体处设有第一水平轨道，机库框架顶部对应于第二门体处设有第二水平轨道，所述第一水平轨道上滑动设置第一可移动轨道，第二水平轨道上滑动设置第二可移动轨道，所述第一可移动轨道、第二可移动轨道的侧面均沿竖直方向开设有与门体相配合的滑槽轨道。

作为本实用新型的进一步改进，所述机库框架顶部安装第一开门机、第二开门机、第三开门机，其中第一开门机用于卷绕第一门体，第二开门机用于卷绕第二门体，第三开门机用于卷绕第三门体。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一门体、第二门体、第三门体三者底部分别固定有密封头。

作为本实用新型的进一步改进，所述机库框架底部位置、对应于第一水平轨道、第二水平轨道两者下方分别设有一条限位槽，第一可移动轨道、第二可移动轨道两者下端分别固定有定位插销，两个定位插销对应设置于相应的限位槽中。

本实用新型的技术效果在于：本实用新型产品结构简单、合理，在使用中能够根据机型的大小对机库门开口大小进行相应调节，以使得机库能够适用于较多规格型号的飞机；本实用新型产品中机库门开口大小的调节方便快捷。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的左视图。

图3为图1的俯视图。

图4为图2中Ⅰ处局部放大图。

图5为图3中Ⅱ处局部放大图。

图6为图2中Ⅲ处局部放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。

图1~6中，包括机库框架1、第一开门机2、第三开门机3、第二开门机4、第二水平轨道5、第一水平轨道6、第一门体7、第三门体8、第二门体9、第一可移动轨道10、第二可移动轨道11、密封头12、定位插销13、帘板14、抗风轮15等。

如图1~6所示，本实用新型是一种组合卷帘机库门结构，包括机库框架1，机库框架1的出入口均布设有第一门体7、第三门体8、第二门体9，机库框架1顶部对应于第一门体7处设有第一水平轨道6，机库框架1顶部对应于第二门体9处设有第二水平轨道5，所述第一水平轨道6上滑动设置第一可移动轨道10，第二水平轨道5上滑动设置第二可移动轨道11，所述第一可移动轨道10、第二可移动轨道11的侧面均沿竖直方向开设有与门体相配合的滑槽轨道。

机库框架1顶部安装第一开门机2、第二开门机4、第三开门机3，其中第一开门机2用于卷绕第一门体7，第二开门机4用于卷绕第二门体9，第三开门机3用于卷绕第三门体8。

如图6所示，第一门体7、第二门体9、第三门体8三者底部分别固定有密封头12。

如图2所示，机库框架1底部位置、对应于第一水平轨道6、第二水平轨道5两者下方分别设有一条限位槽，第一可移动轨道10、第二可移动轨道11两者下端分别固定有定位插销13，两个定位插销13对应设置于相应的限位槽中。

如图4所示，本实用新型中的门体采用多块帘板14相互拼接而成，帘板与帘板之间通过与帘板一体连接的弯钩相互咬合，该种门体结构具有较好的抗风效果。

如图5所示，机库框架1内侧设有与第一可移动轨道10、第二可移动轨道11上同样的滑槽轨道，三个门体的宽度方向两侧均设有抗风轮15，抗风轮15配合设置于相应的滑槽轨道中。