[实用新型]滑轮组

说明书

技术领域

本实用新型涉及起重机领域，特别涉及一种滑轮组。

背景技术

在起重机中有大量滑轮组组成的缠绕系统，随着钢丝绳倍率的增加，滑轮组中滑轮的数量也逐渐增多。参照图1，现有的滑轮组的结构主要包括：滑轮架1；多个滑轮2，安装在滑轮架1上，各滑轮2内部设有轴承；滑轮轴3；隔套4，设置在相邻的两个滑轮2之间；隔圈5，设置在相邻的两个滑轮2的轴承之间。安装时常将所有滑轮2用工艺圆钢简单固定后安装到滑轮架1内，然后再安装隔套4及隔圈5，最后穿设滑轮轴3。然而，由于多个滑轮2之间定位不准，相邻的滑轮2之间的隔套4及相邻的滑轮2的两轴承这间的隔圈5无法精确定位，安装时又无法调整隔套4、隔圈5的位置，安装时常会出现滑轮轴3顶到隔套4、隔圈5的情况，一旦隔套4与滑轮轴3顶死很难再拆下，多个滑轮2无法保证同心，最终造成多个滑轮2不同心的问题，而且穿轴时需要靠滑轮轴3本身导向，安装不便。

实用新型内容

鉴于背景技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种滑轮组，其能保证多个滑轮同心且安装方便。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种滑轮组，其包括：滑轮架、多个滑轮、滑轮轴、隔套、隔圈以及与滑轮轴配合的定位套，所述滑轮组的组装步骤依次为：将多个滑轮逐个安装到定位套上，安装隔套与隔圈，将形成的组装体安装到滑轮架内，使滑轮轴穿设定位套。

本实用新型的有益效果如下：

在根据本实用新型的滑轮组中，首先将各滑轮逐个安装到定位套上，单个滑轮安装时方便隔套、隔圈定位以及调整，安装简便。待定位套与所有滑轮组装完成之后安装到滑轮架内，滑轮轴只与定位套配合，穿轴简便。本实用新型与现有技术相比，避免了滑轮轴顶到隔套、隔圈的情况，能够保证多个滑轮同心，安装方便。

附图说明

图1为现有的滑轮组的正视图；

图2为根据本实用新型的滑轮组的正视图。

具体实施方式

下面参照附图来详细说明根据本实用新型的滑轮组。

参照图2，根据本实用新型的滑轮组包括：滑轮架1、多个滑轮2、滑轮轴3、隔套4、隔圈5以及与滑轮轴3配合的定位套6，所述滑轮组的组装步骤依次为：将多个滑轮2逐个安装到定位套6上，安装隔套4与隔圈5，将形成的组装体(定位套6与所有滑轮2、隔套4与隔圈5完成组装之后形成的组装体)安装到滑轮架1内，使滑轮轴3穿设定位套6。

在根据本实用新型的滑轮组中，首先将各滑轮2逐个安装到定位套6上，单个滑轮2安装时方便隔套4、隔圈5定位以及调整，安装简便。待定位套6与所有滑轮2组装完成之后安装到滑轮架1内，滑轮轴3只与定位套6配合，穿轴简便。本实用新型与现有技术相比，避免了滑轮轴3顶到隔套4、隔圈5的情况，能够保证多个滑轮2同心，安装方便。