[实用新型]自动涂油穿内线机有效
| 申请号: | 201520914597.0 | 申请日: | 2015-11-17 |
| 公开(公告)号: | CN205096808U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
| 发明(设计)人: | 王友芳 | 申请(专利权)人: | 上海大发金属制品有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00;B05C1/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201101 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自动 涂油 内线 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种内线机,特别是涉及一种自动涂油穿内线机。
背景技术
以前的生产模式是人工手拿毛刷刷油,然后人工穿线,费时费力,效率低。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种自动涂油穿内线机,其自动刷油和穿线,降低人工成本,提高效率。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种自动涂油穿内线机,其特征在于,其包括放置内线槽、内线、注油管、内线定位槽、主动导轮、外管定位槽、外管、从动导轮、从动导轮托板、从动导轮动作气缸、注油泵、储油桶、主动导轮电机,放置内线槽位于内线定位槽的侧面,注油管位于主动导轮的侧面,主动导轮和从动导轮并排安装于从动导轮托板上,内线定位槽和外管定位槽位于同一直线上,该直线穿过主动导轮和从动导轮之间,内线的一端卡在内线定位槽内,外管的一端卡在外管定位槽内,从动导轮动作气缸与从动导轮连接,主动导轮电机与主动导轮连接,注油泵、注油管都与储油桶连接。
优选地,所述内线定位槽位于一个第一基座上,外管定位槽位于一个第二基座上。
优选地,所述放置内线槽由一块U型板构成,放置内线槽、内线、注油管、内线定位槽、主动导轮、外管定位槽、从动导轮、从动导轮托板、从动导轮动作气缸、注油泵、储油桶、主动导轮电机都安装在一个框架上。
优选地,所述框架的底端设有滚轮。
本实用新型的积极进步效果在于:本实用新型自动涂油穿内线机自动刷油和穿线,降低人工成本,提高效率。
附图说明
图1为本实用新型自动涂油穿内线机的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图给出本实用新型较佳实施例,以详细说明本实用新型的技术方案。
如图1所示,本实用新型自动涂油穿内线机包括放置内线槽1、内线2、注油管3、内线定位槽4、主动导轮5、外管定位槽6、外管7、从动导轮8、从动导轮托板9、从动导轮动作气缸10、注油泵11、储油桶12、主动导轮电机13,放置内线槽1位于内线定位槽4的侧面,注油管3位于主动导轮5的侧面,主动导轮5和从动导轮8并排安装于从动导轮托板9上,内线定位槽4和外管定位槽6位于同一直线上,该直线穿过主动导轮5和从动导轮8之间,内线2的一端卡在内线定位槽4内,外管7的一端卡在外管定位槽6内,从动导轮动作气缸10与从动导轮8连接,主动导轮电机13与主动导轮5连接,注油泵11、注油管3都与储油桶12连接。
内线定位槽4位于一个第一基座41上,外管定位槽6位于一个第二基座61上,这样使内线和外管保持直线状,方便穿线。
放置内线槽1由一块U型板构成,放置内线槽1、内线2、注油管3、内线定位槽4、主动导轮5、外管定位槽6、从动导轮8、从动导轮托板9、从动导轮动作气缸10、注油泵11、储油桶12、主动导轮电机13都安装在一个框架14上,这样增加稳定性。
框架14的底端设有滚轮15,这样方便移动。
本实用新型自动涂油穿内线机的工作原理如下:首先把内线2的一端和外管7的一端分别卡在内线定位槽4、外管定位槽6内。主动导轮电机13带动主动导轮5转动,从动导轮动作气缸10带动托板9和从动导轮8推进。这时内线2被主动导轮5和从动导轮8夹紧,主动导轮5和从动导轮8相对转动中带动内线送入外管中,即进行穿内线。穿内线的同时注油泵11工作,把储油桶12内的润滑油通过注油管3注射到主动导轮5和从动导轮8之间。在快速内线传送的过程中,内线在主动导轮5和从动导轮8上得到油,这样就达到涂油、穿内线的目的。本实用新型自动涂油穿内线机自动刷油和穿线,降低人工成本,提高效率。
以上所述的具体实施例,对本实用新型的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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