[实用新型]一种汽车遥控钥匙的旋转折叠机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车遥控钥匙，特别是指一种汽车遥控钥匙的旋转折叠机 构。

背景技术

目前市面上汽车遥控钥匙旋转折叠机构，多采用悬崖式(或称虎口式)来 达到机构旋转的效果。在使用汽车遥控钥匙的过程中，首先会发生卡住钥匙座， 导致钥匙机构卡死或卡顿的缺陷。其次钥匙易产生上下晃动、不紧凑，行车时 发出异响。故而造成后续成品(汽车遥控钥匙)使用时客户抱怨。此二点为业 界难题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提出一种从根源上彻底解决 钥匙座卡死、卡顿的缺陷，并有效改善晃动现象的汽车遥控钥匙的旋转折叠机 构。

所采用的技术方案为：

一种汽车遥控钥匙的旋转折叠机构，包括相对设置的上盖和下盖，在所述 上盖和所述下盖之间设有钥匙座、钥匙片、按钮和弹簧，所述钥匙片固定在所 述钥匙座上，所述钥匙座设有第一通孔，所述上盖设有第二通孔，所述按钮穿 入所述第一通孔使所述钥匙片可相对于所述按钮旋转并折叠在由所述上盖和所 述下盖之间形成的一凹槽内，所述按钮的一端从所述第二通孔延伸出；所述按 钮的另一端连接所述弹簧的一端，所述弹簧的另一端固定在所述下盖上，所述 旋转折叠机构还包括一支撑柱，所述支撑柱穿入所述第一通孔并使其一端安装 在上盖上，另一端安装在下盖上。

优选地，所述支撑柱包括第一支撑柱和第二支撑柱，所述第一支撑柱和所 述上盖一体成型；所述第二支撑柱和所述下盖一体成型。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型通过在上下盖间增加支撑柱，从而通过增加支撑点改变机构受 力方向，规避了使用过程中因受力过大或受力不均而使上下盖产生形变，从根 源上彻底解决了因上下盖受外力产生形变而导致钥匙旋转折叠机构卡死、卡顿 缺陷，并改善了晃动的现象。

附图说明

图1为现有技术的汽车遥控钥匙的结构示意图；

图2为将图1的汽车遥控钥匙分成两部分的结构示意图；

图3为图2中汽车遥控钥匙的旋转折叠机构部分分解的结构示意图

图4为本实用新型汽车遥控钥匙的旋转折叠机构的结构示意图。

具体实施方式

为了更清楚地说明现有技术和本实用新型，下面结合附图作进一步的说明。

参见图1所示，现有技术的一种汽车遥控钥匙，参见图2所示，将此汽车 遥控钥匙分为两部分，图2左边的部分即是本说说明书要说明的汽车遥控钥匙 的旋转折叠机构，图2右边的部分因为不涉及发明人的改进，其具体结构在此 不作赘述。

参见图3所示，现有技术的汽车遥控钥匙的旋转折叠机构，包括相对设置 的上盖1和下盖2，在上盖1和下盖2之间设有钥匙座3、钥匙片4、按钮5和 弹簧6，钥匙片4固定在钥匙座3上，钥匙座3设有第一通孔7，上盖1设有第 二通孔8，按钮5穿入第一通孔7使钥匙片4可相对于按钮5旋转并折叠在由上 盖1和下盖2之间形成的一凹槽12(可参见图1)内，按钮5的一端从第二通 孔8延伸出；按钮5的另一端连接弹簧6的一端，弹簧6的另一端固定在下盖2 上。

这是现有技术的汽车遥控钥匙的旋转折叠机构的具体结构，通过对现有结 构的分析，发明人发现，在汽车遥控钥匙的使用过程中，按下按钮工作时，或 因按钮受力不均或因人手指按压面过大，从而造成上下盖(即上盖和下盖)变 形，以及卡住钥匙座而导致旋转折叠机构卡死或卡顿。而钥匙易产生上下晃动、 不紧凑的原因在于在制作的过程中上下盖的间隙把控难度高。

发明人进一步发现，如果只是通过加大上下盖之间的间隙来缓解形变，从 而来解决卡住钥匙座的问题，但同时又加剧了上下晃动的问题。

这就使得解决卡住钥匙座的问题和解决上下晃动的问题是一对矛盾的问 题，从而难以通过简单的调节上下盖的间隙来同时解决此两个问题。

因此发明人要解决的技术问题是本领域(也即业界)难题，是本领域技术 人员一直渴望解决但始终未能获得成功的技术难题。

为此，发明人付出了创造性的劳动，同时解决卡住钥匙座和上下晃动的问 题。