[实用新型]一种车钩解锁机构以及具有该解锁机构的车钩缓冲装置

权利要求书

1.一种车钩解锁机构，其特征在于：包括钩提杆（1）、提杆座（2）、支撑座（3）以及钩提链（4），所述钩提杆（1）设置在提杆座（2）和支撑座（3）上且可相对于提杆座（2）和支撑座（3）自由转动，所述钩提链（4）一端与钩提杆（1）的端部转动连接，其另一端与车钩上的转动轴（5）转动连接，通过转动钩提杆（1）使钩提链（4）绷直并带动车钩上的转动轴（5）转动，抬起车钩钩腔内的锁铁，车钩处于开锁状态，当放下钩提杆（1）后，锁铁靠自重下落，所述转动轴（5）回到初始位置，车钩回到闭锁状态。

2.根据权利要求1所述的车钩解锁机构，其特征在于：所述钩提链（4）由若干链环以及设置在两端的链蹄环组成，所述钩提链（4）两端的链蹄环分别与钩提杆（1）端部以及位于车钩侧面的转动轴（5）转动连接。

3.根据权利要求1或2所述的车钩解锁机构，其特征在于：所述钩提杆（1）两端为折形结构，所示折形结构使钩提杆（1）限制在提杆座（2）和支撑座（3）之间且具有一定偏移量。

4.根据权利要求3所述的车钩解锁机构，其特征在于：在所述提杆座（2）上设置有带倾角的转动孔（6），所述转动孔（6）上部为圆孔，下部为扁平孔，所述转动孔（6）的倾斜角度与钩提杆（1）的放置斜度相同，所述钩提杆（1）与转动孔（6）对应段成型为与所述转动孔（6）配合的扁平结构，车钩闭锁状态时，所述钩提杆（1）的扁平结构置于转动孔（6）下部的扁平孔中，在对车钩解锁时，将钩提杆（1）的扁平结构提到转动孔（6）上部的圆孔中以转动钩提杆（1）。

5.根据权利要求4所述的车钩解锁机构，其特征在于：在所述支撑座（3）用于安装钩提杆（1）的通孔内、支撑座（3）与钩提杆（1）之间设置有衬套（10）。

6.一种具有如权利要求1至5中任意一项所述的车钩解锁机构的车钩缓冲装置，包括冲击座（7）、车钩（8）以及车钩解锁机构，其特征在于：所述车钩解锁机构中的支撑座（3）安装于车钩（8）下方且固定连接在冲击座（7）上，所述车钩解锁机构中的提杆座（2）固定连接在车辆底架的支座（9）上。