[实用新型]一种汽车道路试验显示设备的夹持装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及夹具工装技术领域，特别涉及一种汽车道路试验显示设备 的夹持装置。

背景技术

现有技术中在进行汽车道路试验时，显示设备的夹持装置多通过吸盘吸附 在汽车前挡风玻璃上。由于吸盘使用时间过久，其吸附能力降低，可能会导致 在试验过程中显示设备掉落下来。另外，吸盘是吸附在汽车前挡风玻璃上的， 这种安装方式，也导致了显示设备的反光问题，给操作者带来了不便。

实用新型内容

本实用新型提供了一种汽车道路试验显示设备的夹持装置，其目的是为了 在车辆进行道路试验时，操纵者可以更方便清晰地监控显示设备中的数据，提 高试验的安全性。

为了达到上述目的，本实用新型的实施例提供了一种汽车道路试验显示设 备的夹持装置，包括：底座部分和夹持部分；其中，

所述底座部分包括：底座和中心轴承，所述中心轴承设置于所述底座的一 中心孔内；

所述夹持部分包括：底板以及设置于所述底板上的中心轴，所述中心轴与 所述中心轴承过盈连接。

其中，上述汽车道路试验显示设备的夹持装置中，所述底板包括：

长方形板体；

沿所述长方形板体的第一边延伸形成的，并与所述长方形板体垂直的第一 垂直板；以及

沿所述长方形板体的第二边延伸形成的，并与所述长方形板体垂直的第二 垂直板；

其中，所述第一边和第二边是所述长方形板体相对的两个边。

其中，上述汽车道路试验显示设备的夹持装置中，还包括：动板以及与所 述动板一体连接的螺杆；

所述第二垂直板上具有一通孔；

所述螺杆穿过所述通孔与所述底板连接。

其中，上述汽车道路试验显示设备的夹持装置中，所述动板和所述螺杆呈 T型结构。

其中，上述汽车道路试验显示设备的夹持装置中，所述螺杆穿过所述通孔 后，通过螺母与所述底板固定连接。

其中，上述汽车道路试验显示设备的夹持装置中，所述螺杆和所述动板位 于所述底板的第一面上，所述中心轴位于所述底板的第二面上，所述第一面和 第二面是所述底板相对的两个面。

其中，上述汽车道路试验显示设备的夹持装置中，所述中心轴位于所述底 板的第二面的远离螺杆的一端，且与所述底板呈偏心设置。

其中，上述汽车道路试验显示设备的夹持装置中，所述底座呈圆角三角形。

其中，上述汽车道路试验显示设备的夹持装置中，所述圆角三角形的圆角 处各设有一连接孔。

本实用新型的上述方案有如下的有益效果：

(1)本实用新型提供的一种汽车道路试验显示设备的夹持装置，拆装简 单，携带方便；

(2)本装置能实现将试验显示设备装夹在车辆方向盘中央，且不随方向 盘的转向而转动；

(3)本装置能够保证在车辆道路试验中，操纵者能更方便清晰地监控显 示设备中的数据，提高安全性。

附图说明

图1为本实用新型的汽车道路试验显示设备的夹持装置的三维示意图；

图2为本实用新型的汽车道路试验显示设备的夹持装置的主视图；

图3为本实用新型的汽车道路试验显示设备的夹持装置的俯视图；

图4为本实用新型的汽车道路试验显示设备的夹持装置的侧视图；

图5为本实用新型的底座部分的三维示意图；

图6为本实用新型的底座部分的主视图；

图7为本实用新型的底座部分的俯视图；

图8为本实用新型的底座部分的侧视图；

图9为本实用新型的夹持部分的三维示意图；

图10为本实用新型的夹持部分的主视图；

图11为本实用新型的夹持部分的俯视图；

图12为本实用新型的夹持部分的侧视图。

附图标记说明：

1、底座部分；2、夹持部分；11、底座；12、中心孔；13、连接孔；14、 中心轴承；21、底板；22、动板；23、螺杆；24、螺母；25、中心轴；26、第 一垂直板；27、第二垂直板。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结 合附图及具体实施例进行详细描述。