[实用新型]一种自行车用无线通信模块结构有效
| 申请号: | 201520906860.1 | 申请日: | 2015-11-12 |
| 公开(公告)号: | CN205232210U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
| 发明(设计)人: | 刘镇 | 申请(专利权)人: | 天津市天鹿自行车有限公司 |
| 主分类号: | H04B1/3822 | 分类号: | H04B1/3822;B62H5/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 301700 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自行车 无线通信 模块 结构 | ||
技术领域
本实用新型属于自行车技术领域,特别是涉及一种自行车用无线通信模块结构。
背景技术
自行车是传统的交通代步工具。近些年来,随着人们能源以及环保意识的不断加强, 以及骑行文化的盛行,公路车和山地车等高端自行车越来越受到人们的欢迎,成为人们 户外出游的交通工具首选。
自行车体积小、便于移动的特点导致自行车容易被盗。尤其像高端公路车或者山地 车这种价格昂贵,轻便的自行车类型,一旦丢失,则会给用户带来很大的经济损失。现 有公路车或者山地车上没有防盗定位系统。在个别车型上,虽然具有防盗定位结构,但 是防盗定位结构易被破坏,丧失定位效果。另外,这种定位结构暴露在车体外部,影响 车体美观。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种可以隐蔽安装在自行车 上,具有定位功能,且不易被破坏的自行车用无线信息收发锁块结构。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种自行车用 无线通信模块结构,其特征在于:包括壳体、锁体和无线信息收发模块,所述壳体的内 部具有空腔,所述锁体和无线信息收发模块安装在所述壳体的空腔内,所述壳体的上端 具有上通孔,所述壳体的侧壁上部具有侧通孔,所述锁体具有锁孔和锁舌,所述锁体的 锁孔与所述上通孔相对,所述锁体的锁舌与所述侧通孔相对;所述壳体的底部安装有弹 性元件;所述壳体的上端安装有导向块,所述导向块上具有上大下小的锥形孔,所述锥 形孔的下端与所述壳体的上通孔相对。
本实用新型还可以采用如下技术措施:
所述壳体为下端开口的圆柱体。
所述无线信息收发模块包括容纳盒体、安装在容纳盒体内部的电池、信息无线收发 模块和定位模块。
所述弹性元件为弹簧。
所述弹性元件为弹性胶球。
本实用新型具有的优点和积极效果是:
本实用新型不仅具有无线定位功能,且可以隐蔽安装在自行车上,不会影响自行车 的外形。另外,本结构不会被轻易拆卸、破坏,保证定位功能充分发挥作用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1、壳体;1-1、上通孔;1-2、侧通孔;2、锁体;2-1、锁孔;2-2、锁 舌;3、无线信息收发模块;4、弹性元件;5、导向块;5-1、锥形孔。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合 附图详细说明如下:
请参阅图1,一种自行车用无线通信模块结构,包括壳体1、锁体2、无线信息收发 模块3、弹性元件4和导向块5。
所述壳体1的内部具有空腔,所述锁体2和无线信息收发模块3安装在所述壳体1 的空腔内。壳体1为金属材质,用于保护和搭载所述锁体2和无线信息收发模块3。
所述壳体1的上端具有上通孔1-1,所述壳体1的侧壁上部具有侧通孔1-2。所述锁 体2具有锁孔2-1和锁舌2-2,所述锁体2的锁孔2-1与所述上通孔1-1相对,所述锁体 2的锁舌2-2与所述侧通孔1-2相对。通过与所述锁体2匹配的钥匙插入所述锁孔2-1并 旋转,可以令锁体2的锁舌2-2从壳体1的侧面伸出,以另壳体1卡死在自行车结构的 内部,实现本装置在自行车上的固定。本结构可以置于构成自行车结构的管体中。
本实施例中,所述壳体1为下端开口的圆柱体。所述无线信息收发模块3包括容纳 盒体、安装在容纳盒体内部的电池、信息无线收发模块和定位模块。息无线收发模块和 定位模块均属于现有技术。
本结构通过锁体2的锁舌2-2卡装在自行车的鞍管内侧上部或者车架竖管的内侧下 部。为了避免本结构在自行车行进的过程中产生晃动响声,在所述壳体1的底部安装有 弹性元件4。弹性元件4提供本模块结构安装后的胀紧力,防止本模块结构在自行车内晃 动。弹性元件4可以为固定在壳体1下部的弹簧或者弹性胶球,本实施例中,弹性元件4 为固定在壳体1下部的弹簧。
所述壳体1的上端安装有导向块5,所述导向块5上具有上大下小的锥形孔5-1,所 述锥形孔5-1的下端与所述壳体1的上通孔1-1相对。导向块5的作用是令与锁体2匹配 的长柄钥匙沿着锥形孔5-1顺利插入锁孔2-1中。
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