[实用新型]一种简易下线装置有效

专利信息
申请号: 201520906749.2 申请日: 2015-11-13
公开(公告)号: CN205212341U 公开(公告)日: 2016-05-04
发明(设计)人: 刘茜;马小军;宋锐红;张文捷;石娟 申请(专利权)人: 中国飞行试验研究院
主分类号: H02G1/06 分类号: H02G1/06
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 杜永保
地址: 71008*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 简易 下线 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型属于电缆下线技术领域,尤其涉及飞机改装盘式电缆的简易下 线装置。

背景技术

在飞机改装中,电缆的用量很大,大型飞机的电缆使用量多达几千条,总 长度上万米。下线的工作量很大。改装使用的电缆多为盘式电缆。重量约为 20KG-30KG.左右,电缆盘的移动十分不方便。下线的工作,一般需要两人配合 (一人放线,一人理线),人力成本较高。由于下线时出线不顺畅,所以经常会 出现绕线、打结现象,从而导致工作效率低下。

目前,市面上的电动下线机,其工作时需要将盘式电缆进行安装、固定, 根据电缆的规格配备相应夹具,通过电脑对长度进行设定,然后自动下线。对 于同种规格的电缆的批量下线较为实用。但飞机改装的用线的种类、型号、长 短非常繁杂。稍有不同都需要重新操作、配置;当所下的电缆较长时,电缆容 易堆积,经常出现缠绕打结现象;另外,电动下线机体积大、重量大、配件多, 需要电源供应,所以其移动十分不方便。因此自动下线机的实用性很差。

实用新型内容

本实用新型的目的是:提供一种结构精巧、轻便简单、功能齐全的具备移 动功能的下线装置。

本实用新型的技术方案是:该简易下线装置包括定位销、定位片、中心轴、 自锁式滚轮、提手、支座和底盘,其中下线装置的主体结构由一根合金铝管经 历六次弯折得到,弯折后的首段和尾段分别形成所述提手和中心轴。中心轴位 于中部,用于盘式电缆的安装和拆卸;中心轴两端设计有定位孔,其中可插入 所述定位销来限定所述定位片,所述定位片用于限位盘式电缆,防止其脱落和 偏移;底部铝管构成所述支座,在支座的下端配备了底盘和自锁式滚轮,方便 整体移动;提手在顶部,便于提拉。

本实用新型的优点是:设计合理、结构紧凑、方便实用、操作简便、制造 成本低。整个下线过程可由一人完成,节约了人力成本;下线顺畅提高了工作 效率;避免了绕线。打结现象。提高了工作质量。

附图说明

图1为本实用新型下线装置的结构示意图。

具体实施方式

参见图1,本实用新型的简易下线装置,包括定位销1、定位片2、中心轴 3、自锁式滚轮4、提手5、支座6和底盘7,其中下线装置的主体结构由一根 合金铝管经历六次弯折得到,弯折后的首段和尾段分别形成所述提手5和中心 轴3。中心轴3位于中部,用于盘式电缆的安装和拆卸;中心轴3两端设计有定 位孔,其中可插入所述定位销1来限定所述定位片2,所述定位片2用于限位盘 式电缆,防止其脱落和偏移;底部铝管构成所述支座6,在支座6的下端配备了 底盘7和自锁式滚轮4,方便整体移动;提手5在顶部,便于提拉。

使用者拖拽电缆一端,电缆盘在中心轴随之滚动,电缆可被顺畅的拉出到 既定长度,不会出现绕线、打结现象。支座6安装在底盘7上,自锁式滚轮4 安装在底盘7下表面。

使用者拎着提手5便可移动,还可通过支座6的支撑作用将该装置放置在 地面或台面上。在移动的过程中,可利用自锁式滚轮4的滚动作用在地面上拖 动支座,减轻劳动强度。自锁式滚轮具备锁定功能,下线时固定支座,防止移 动。

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