[实用新型]一种汽车空调冷暖风门与操纵臂的连接结构

说明书

技术领域

本实用新型属于车用配件领域，尤其是一种汽车空调冷暖风门与操纵臂的连接结构。

背景技术

现有的汽车空调冷暖风门与操纵臂的连接方式均采用的是螺丝连接，在空调冷暖风门与操纵臂的对应位置分别制有螺孔，两个螺孔对应上以后，采用螺栓连接，拧紧即可。

这种连接方式的不足之处体现在：需要在两个件上分别打孔，还需要一个额外的螺栓，连接时需要精细对准，十分费时费力，生产效率不高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种结构新颖、生产效率高的汽车空调冷暖风门与操纵臂的连接结构。

本实用新型实现目的的技术方案如下：

一种汽车空调冷暖风门与操纵臂的连接结构，包括冷暖风门和操纵臂，所述冷暖风门包括风门和摇杆，风门一体制在摇杆的侧壁，摇杆一端为连接段，所述操纵臂包括轨迹槽和固定孔，摇杆的连接段同轴安装在操纵臂的固定孔内，操纵臂带动风门旋转，调节风门开启和关闭的角度，在摇杆连接段的侧壁径向切割一平台，使连接段截面呈圆缺状，平台上表面中部制有一卡槽，平台背面的连接段侧壁上轴向对称制有两导向槽；所述固定孔的形状与连接段的外缘形状相同，为一等大圆缺状，在操纵臂固定孔直线一侧的内壁上轴向制有一条形滑块，滑块的端部径向制有三角形卡块，在操纵臂固定孔直线圆弧内壁对称制有两个导向块，两导向块分别对应两导向槽，滑块端部的卡块嵌入到摇杆连接段的平台上的卡槽内。

而且，在三角形卡块端部制有推块。

本实用新型的有益效果为：

本申请提供的汽车空调冷暖风门与操纵臂的连接结构采用卡块与卡槽的过盈嵌装的结构来固定二者之间的位置，在安装时，将操纵臂的安装孔直接嵌入风门的转轴即可，不需要再额外的安装螺丝，省时省力，提高生产效率。

附图说明

图1为冷暖风门的立体图；

图2为冷暖风门的主视图；

图3为图2的仰视图；

图4为操纵臂的主视图；

图5为图4的A-A部分剖视图；

图6为图4的后视图；

图7为冷暖风门与操纵臂的结合示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种汽车空调冷暖风门与操纵臂的连接结构，包括冷暖风门和操纵臂，所述冷暖风门包括风门1和摇杆2，风门一体制在摇杆的侧壁，摇杆一端为连接段3，所述操纵臂包括轨迹槽2-1和固定孔2-4，摇杆的连接段同轴安装在操纵臂的固定孔内，操纵臂带动风门旋转，调节风门开启和关闭的角度。

本申请的创新之处在于：

在摇杆连接段的侧壁径向切割一平台5，截面呈圆缺状，平台上表面中部制有一卡槽4，平台背面的连接段侧壁上轴向对称制有两导向槽6。

所述固定孔的形状与连接段的外缘相同，为一等大圆缺状，在操纵臂固定孔直线一侧的内壁上轴向制有一条形滑块2-6，滑块的端部径向制有三角形卡块2-3，在操纵臂固定孔直线圆弧内壁对称制有两个导向块2-5。为了将拆卸操纵臂，在三角形卡块端部制有推块2-2，用于向相反的方向推滑块，取出操纵臂。

本实用新型的安装过程如下：

安装时，将操纵臂固定孔同轴套入到摇杆的连接段，在安装时，两导向块分别对应两导向槽，形成径向固定，滑块端部的卡块嵌入到摇杆连接段的平台上的卡槽内，形成紧密的配合，形成轴向左右固定，使操纵臂和风门紧密的固定在一起。