[实用新型]机车牵引系统

权利要求书

1.一种机车牵引系统，其特征在于，包括：内燃机、同步主发电机、交 直流转换模块、牵引电动机和辅助负载；

所述同步主发电机的输入端与所述内燃机连接，所述同步主发电机用于 在所述内燃机做功时产生电流；所述交直流转换模块的输入端与所述发电机 输出端电连接，所述交直流转换模块的第一输出端与所述牵引电动机电连接， 所述交直流转换模块的第二输出端与所述辅助负载电连接，所述牵引电动机 用于牵引机车运动。

2.根据权利要求1所述的机车牵引系统，其特征在于，所述交直流转换 模块包括整流模块，所述整流模块的输入端与所述同步主发电机电连接，所 述整流模块的第一输出端为所述交直流转换模块的第一输出端，所述整流模 块的第二输出端为所述交直流转换模块的第二输出端。

3.根据权利要求1所述的机车牵引系统，其特征在于，所述交直流转换 模块包括整流模块、牵引变流模块和辅助变流模块，所述整流模块输入端与 所述同步主发电机电连接，所述整流模块的输出端分别与所述牵引变流模块 的输入端以及所述辅助变流模块的输入端电连接，所述牵引变流模块的输出 端为所述交直流转换模块的第一输出端，所述辅助变流模块的输出端为所述 交直流转换模块的第二输出端。

4.根据权利要求3所述的机车牵引系统，其特征在于，所述交直流转换 模块的数量为多个，所述机车牵引系统还包括：多个输入接触器，每个输入 接触器对应一个所述交直流转换模块，且每个所述输入接触器用于断开与其 对应的交直流转换模块和所述同步主发电机之间的电连接。

5.根据权利要求4所述的机车牵引系统，其特征在于，所述交直流转换 模块包括第一交直流转换模块与第二交直流转换模块，所述第一交直流转换 模块包括第一辅助变流模块与第二辅助变流模块，所述第二交直流转换模块 包括第三辅助变流模块与第四辅助变流模块，所述第一辅助变流模块与所述 第三辅助变流模块互为冗余备份，所述第二辅助变流模块与所述第四辅助变 流模块互为冗余备份，其中，所述第一辅助变流模块与所述第三辅助变流模 块为变频变压VVVF辅助变流模块，所述第二辅助变流模块与所述第四辅助变 流模块为定频定压CVCF辅助变流模块。

6.根据权利要求5所述的机车牵引系统，其特征在于，所述第一辅助变 流模块、所述第二辅助变流模块、所述第三辅助变流模块和所述第四辅助变 流模块的输出端均设置有转换接触器，当所述转换接触器对应的辅助变流模 块出现故障时，所述转换接触器断开出现故障的辅助变流模块与辅助负载之 间的连接。

7.根据权利要求1-6任一项所述的机车牵引系统，其特征在于，还包括： 滤波器，所述滤波器的输入端与所述交直流转换模块的第二输出端连接，所 述滤波器的输出端与所述辅助负载连接，所述滤波器用于对所述交直流转换 模块输出的信号进行滤波。

8.根据权利要求1-6任一项所述的机车牵引系统，其特征在于，所述交 直流转换模块的第二输出端与所述辅助负载之间还设置有变压充电装置，所 述变压充电装置用于将所述交直流转换模块第二输出端输出的电压进行变 压；

所述变压充电装置还用于为所述机车的蓄电池充电。

9.根据权利要求1-6任一项所述的机车牵引系统，其特征在于，还包括： 冷却装置，所述冷却装置用于为所述机车牵引系统进行冷却散热。

10.根据权利要求1-6任一项所述的机车牵引系统，其特征在于，所述 辅助负载包括冷却风扇、通风机、空气压缩机、空调机组以及车体通风机。