[实用新型]天线传动系统

说明书

技术领域

本实用新型属于通信天线技术领域，特别是涉及一种天线传动系统。

背景技术

基站天线上的传动系统主要用于电调天线，其工作原理是通过电机驱 动传动系统调节移相器，从而实现对天线垂直方向图下倾角度的调节。

目前，常见的电调天线根据电机安装位置的不同，可分为外置驱动电 机天线和内置驱动电机天线，外置驱动电机天线即驱动调节的电机设置在 天线外部，通过伸出于天线的接口与外置电机连接；内置驱动电机天线即 天线内部组件集成了电机，使用时无需再从天线外安装电机，在天线架设、 安装时更方便。

但是，现有内置驱动电机天线传动系统的调节只能通过控制电机的驱 动来实现，在天线性能调试、测试时比较麻烦，且天线架设完成后，内置 电机故障时维修不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种具备可用于内置电机天线、外置电机天 线与手动调节功能多种用途的天线传动系统。

本实用新型的技术解决方案是：一种天线传动系统，包括电调基站天线 和调节控制单元，所述调节控制单元连接所述电调基站天线，所述调节控制 单元包括传动底座、传动螺杆、螺杆接头、螺杆支撑件、螺杆转接件和传动 杆，所述传动底座与螺杆支撑件均固定于电调基站天线，所述螺杆支撑件套 设于所述螺杆接头，所述传动螺杆两端分别套入所述传动底座和螺杆接头， 所述螺杆转接件套设于所述传动螺杆、且与所述传动杆固定；所述螺杆接头 设置有与电机连接的第一电机接口，所述传动螺杆在套入所述传动底座的一 端设置有与电机连接的第二电机接口，所述传动底座外周设置有与电机匹配 的外螺纹。

作为优选：所述传动螺杆将与所述螺杆接头接触的端部设置为扁平状结 构。

作为优选：所述螺杆接头和螺杆转接件分别在与所述传动螺杆接触的端 部设置有第一限位凸起和第二限位凸起。

作为优选：所述调节控制单元还包括传动杆支撑件，所述传动杆支撑件 固定于所述电调基站天线，所述传动杆插入传动杆支撑件上的槽中，所述传 动杆在所述传动杆支撑件内做线性滑动。

作为优选：所述调节控制单元还包括角标，所述角标一端固定于所述螺 杆转接件，另一端伸出于所述电调基站天线。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

⑴调节控制单元的螺杆接头和传动螺杆分别设置有可连接电机的第一 电机接口和第二电机接口，根据需要，可在第一电机接口处连接电机，实 现天线内置电机，可在第二电机接口处连接电机，实现天线外置电机；传 动盖亦可通过第二电机接口与传动螺杆配合，实现手动调节；使得此传动 具备了既可用于安装内置电机、亦可用于安装外置电机，同时也可实现手 动调节于的多种用途，实现内置电机和外置电机天线传动系统结构方案的 通用，降低产品开发经费，提高了零件利用率。

⑵在天线外置驱动电机需改为天线内置驱动电机时，只需增加天线长 度用来安装电机及相应模块，优化装配方式，降低研发难度。

⑶对于内置驱动电机天线，在不需要内置电机工作或出故障时，可以 用传动盖手动调节或安装外置电机。

附图说明

图1是本实用新型天线传动系统的结构示意图；

图2是图1的剖视图；

图3是图2的局部结构示意图；

图4是图3的另一视角结构示意图；

图5是图4的分解结构示意图；

图6是本实用新型天线传动系统电机外置的结构示意图；

图7是本实用新型天线传动系统手动调节的结构示意图；

图8是本实用新型天线传动系统电机内置的结构示意图。

主要组件符号说明：

电调基站天线10，调节控制单元20，传动底座21，第二电机接口212， 传动螺杆22，螺杆支撑件23，螺杆转接件24，第二限位凸起242，传动杆 25，螺杆接头26，第一电机接口262，第一限位凸起262，传动杆支撑件 27，角标28，电机30，传动盖40。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详述：

图1至图8示出了本实用新型的实施例。